ReHacQ−リハック−【公式】
1:00:04エビデンスが明かす労働と健康の現実：週48時間の境界線、管理職の健康リスク、リモートワークの真価
長時間労働は美徳なのか、それとも健康を害するだけの行為なのか。慶應義塾大学専任講師の佐藤豪竜は、労働時間、出世、職場のストレス構造、リモートワークが心身や生産性に与える影響について、実証データに基づいた知見を提示する。やりがいや個人のモチベーションといった主観的な感覚の裏で、身体やメンタルには客観的な負荷が蓄積しているという研究結果をもとに、働き方の選択におけるトレードオフを検証する。
57:15「みんなが予想を外し続けた」ことに賭けた元トレーダー ギャリー・スティーヴンソンが斎藤幸平に語った格差の現場
マルクス主義者の斎藤幸平がゲストと「左派」の立て直しを考える番組「SaHacQ」に、元シティバンクのトレーダー、ギャリー・スティーヴンソンが出演した。スティーヴンソンは世界的ベストセラー『トレーディング・ゲーム』の著者で、2014年にシティバンクを辞めてからは、資本主義と格差の問題について発信を続けている。
41:08自動運転はなぜ日本で進まないのか 交通心理学者・志堂寺和則氏と須賀川拓氏の対話
生活道路の法定速度を一律30km/hとする道路交通法の改正をきっかけに、ReHacQの番組で九州大学大学院教授の志堂寺和則氏と須賀川拓氏が対談した。志堂寺氏は九州大学で交通心理学を研究しており、交通心理学を心理学の一領域と説明している。動画の後半にあたる本編では、自動運転の導入がなぜ日本で遅れているのか、運転マナーはどこから生まれるのか、高齢ドライバーと免許返納にどう向き合うのかが議論された。須賀
1:00:14東大気象学者・渡部雅浩教授に聞く：熱帯太平洋の「予測と逆の異変」と、CO2排出ピークへの期待
ReHacQの高橋弘樹が、東京大学大気海洋研究所教授の渡部雅浩氏に気候変動について聞くシリーズの第3回である。今回は、一般の人が気候変動を理解するうえでつまずきやすい点から始まり、渡部氏自身の研究である気候シミュレーション、熱帯太平洋で観測と予測が食い違っている問題、雲と気候感度、AIの導入、そして世界のCO2排出が頭打ちになる可能性までを扱った。渡部氏の立場は一貫している。将来を語る前に、まず過
1:27:26デザインは「演技」になりうるか――有馬トモユキが語る、細部から作品と体験を形づくる仕事
ReHacQの番組「クリエイターズファイル」に、アートディレクターの有馬トモユキが出演した。聞き手は高橋弘樹である。有馬は日本デザインセンターに約17年在籍し、漫画・アニメ・ゲームのグラフィックデザインやアートディレクションを主に手がけている。企業ロゴやウェブサイトの仕事もある。対談で有馬が一貫して語ったのは、デザインを作品を包むただの箱にせず、作品の面白さや受け手の記憶に関わるものにしたいという
57:03「戦勝国の論理」で日本を囲い込む習近平：近藤大介が語る中国経済の実態と日本外交の危うさ
中国は経済で深刻な問題を抱えながら、外交では日本を孤立させる方向に動いている。日本はこの状況をどう受け止め、どう立ち回るべきか。『ほんとうの中国』の著者で中国問題に長く取り組んできた近藤大介氏に、ジャーナリストの須賀川拓氏が聞いた。
44:43「日本すごい論」はどこから来たのか：江戸の神国思想から幕末の愛国心、現代の付き合い方まで
日本が世界で一番優れた国だという考えは、いつ、誰によって語られるようになったのか。国際日本文化研究センター准教授の呉座勇一氏が、著書『令和に生かす日本史』の内容をもとに、ReHacQの高橋弘樹氏とこの問いを議論した。前編で扱った中世の神国思想に続き、今回は江戸時代の兵学者や神道家による「日本すごい論」、幕末に愛国心と結びついていく過程、そして現代の皇室典範をめぐる議論やテレビ番組の事情までを取り上
45:32【高橋弘樹vsテスラジャパン社長】1年で売上2倍...なぜ成果出せる？BOSE・レッドブル・ダイソン...外資系企業を渡り歩くワケとは【ReHacQ】
テスラジャパンの代表取締役社長、橋本倫チ氏と高橋弘樹氏による対談。外資系企業10社を渡り歩き、その都度年収を上げ、テスラ入社後わずか1年半で売上を約2倍に成長させた橋本氏の驚愕のキャリア戦略とテスラの強みに迫ります。