Поиск

Неделя на необитаемом острове: удастся ли пятерым друзьям уплыть на самодельном паруснике

MrBeast ミスタービースト · ▶ 30:07 · 12 мин чтения
العربيةবাংলাDeutschEnglishespañolfrançaisहिन्दीIndonesiaitaliano日本語한국어മലയാളംमराठीਪੰਜਾਬੀpolskiportuguêsрусскийதமிழ்తెలుగుไทยTürkçeTiếng Việt简体中文繁體中文
Открыть на YouTube ↗
Обзор

Джимми (MrBeast) и его друзья Чендлер, Нолан, Хэйс и Дариус высаживаются на остров посреди Тихого океана. Покинуть его можно только одним способом: построить парусник и пройти несколько километров по открытому океану до соседнего острова. Джимми объясняет замысел так: он всегда гадал, смогли бы они с друзьями выбраться, если бы застряли на острове. Под парусом из всей компании ходил только Хэйс. Видео показывает, как из бамбука и прибитого к берегу мусора собирают судно и чем заканчивается попытка доплыть.

12 мин чтения

Первый день: лагерь, запасы и человек, который уже строил лодку

Сначала нужно было не корабль строить, а обустроить лагерь, чтобы остров, по словам участников, «не убил нас раньше, чем мы сбежим». Им выдали ящик с припасами для выживания. Воды на первый взгляд было много, но её предстояло растянуть до конца постройки, а сколько займёт постройка, никто не знал: Джимми называет команду «кучкой ютуберов», которые строят убежище из ничего.

Уже на возведении шалаша стало ясно, что работа пойдёт тяжело. Чендлера подсаживают, чтобы закрепить узел наверху, и кто-то замечает: если лагерь даётся с таким трудом, страшно представить, что будет с парусником. Вечером у костра выяснилось, что ни Нолан, ни Чендлер, ни Джимми лодок не строили. Поэтому в группу и позвали Хэйса: в одном из прошлых видео он уже строил парусник. Сам Хэйс говорит, что ждёт плавания с людьми, которые ни разу не выходили в море.

Модель в миниатюре и масштаб задачи

Утром второго дня над лодкой работал только Хэйс, остальные ещё просыпались. Он собрал миниатюрную модель: два корпуса, сверху поперечные балки, посередине мачта. Для паруса Хэйс оторвал кусок рубашки Нолана. Модель удержалась на воде, но, как отмечают участники, настоящее судно должно быть в 30–40 раз больше, выдерживать около полутонны и довезти их до соседнего острова.

Материалы: бамбук из джунглей и мусор с пляжа

Основным материалом стал бамбук: он лёгкий и хорошо держится на воде. Но рос он только в глубине джунглей. Перед походом туда Хэйс устроил «срочное собрание» и перечислил, чего опасаться: ямкоголовая гадюка, жёлтая ресничная гадюка и бразильский странствующий паук. В лесу участники столкнулись с муравьями, которые забрались одному из них под одежду, и с осиным гнездом, которое кто-то предложил потрогать, а остальные отговорили. Общее впечатление выразила фраза: «Здесь всё пытается нас убить».

Второй источник материалов — мусор на берегу. По словам участников, мимо острова проходят большие корабли и сбрасывают отходы, а течение прибивает их к острову. Особенно ценными оказались синие пластиковые баки: герметичные ёмкости, которые могли стать поплавками. Первый найденный бак был разбит, следующий оказался целым, и его проверили на плавучесть.

К концу второго дня материалов в целом хватало, но из-за жары начать строительство уже не было сил. Хэйс прикинул, что такими темпами постройка займёт месяц. Ночью Нолан проснулся рядом с крупным пауском, которого участники назвали опасным видом; его выбросили из лагеря, и заснуть после этого было непросто.

Переход в тень и сборка каркаса

На следующее утро рабочую зону перенесли в тень выше по пляжу, чтобы строить весь день, а не пару часов. По пути Чендлер нашёл третий бак. Скоро Чендлер, сославшись на усталость, взял камеру и отправил строить Дариуса, так что дальше Дариус собирал лодку, а Чендлер снимал. Плот начал обретать форму. Участники несколько раз повторяют главный риск: если от удара волны развяжется хотя бы один узел, конструкция развалится посреди океана.

Затем появились бамбуковая палуба и укрытие, которое команда в шутку назвала «полуютом», потому что там «уютно». Тут же следует оговорка: во время плавания уютно не будет. На этом этапе, по словам участников, сооружение впервые стало похоже на парусник.

Ставка на приливы

Хэйс заметил, что приливы могут дать преимущество. Когда уровень воды меняется, течение тянет её от берега, и если поймать этот момент, лодку вынесет в океан. Обратный сценарий он оценил жёстко: если ветер и течение будут против, до острова не доплыть даже с мотором. Хэйс признаётся, что все рассчитывают на него, и если ему удастся довести до цели людей, никогда не выходивших в море, он будет помнить это всю жизнь.

План на день: закрепить укрытие и найти материалы для вёсел. Парус решили делать только после того, как убедятся, что лодка держится на воде.

Четвёртый бак ценой перегрева

Для ровной посадки не хватало четвёртого бака: без него один край провисал бы. Его искали больше двух часов. Джимми сообщает, что жара была около сорока градусов. Хэйс тем временем остался в лагере вязать узлы: он считает, что вяжет их лучше всех и потому должен заниматься этим сам и всё проверять.

Бак нашёлся примерно в километре от лагеря, тащить его пришлось по камням. Нолан, который пошёл без воды, говорил, что немеют пальцы и темнеет в глазах, и отказался нести груз дальше. Тогда же нашли металлический лист: на нём собирались расплавить пластик над костром и отлить вёсла. В итоге Дариус дотащил бак и руль до лагеря, а Нолана, которому стало плохо, отпаивали водой. Джимми делает вывод, что без совместной работы ничего не выйдет. Тогда же выяснилось, что выпито уже больше половины воды, и надолго оставаться на острове команда не могла.

Первое испытание на воде

Все четыре бака закрепили в каркасе. Поперечины связали одинаковыми узлами, всего 17 балок, с обеих сторон. Хэйс описал выбор так: строить дальше и надеяться на чудо, рискуя тем, что всё развалится в день отплытия, или спустить незаконченную лодку на воду и проверить её сейчас. Выбрали проверку. Плот поплыл, и Джимми говорит, что впервые за всё видео почувствовал: задача выполнима. Хэйс при этом оговаривается, что он не кораблестроитель и «просто кое-что знает».

В этот момент Джимми делится мыслью о формате канала. Обычно они снимают видео с крупными декорациями, сотнями участников и призами в миллион долларов, но иногда, по его словам, приятно просто высадиться на острове с четырьмя друзьями и построить парусник. Он называет это видео одним из самых тяжёлых: жара, насекомые. При этом ему нравится снова проводить время с друзьями. Раньше они постоянно снимали такое, и почему перестали, он не знает.

Неудачи и решения: пластик, кили, вёсла и парус

Финальная стадия сборки шла в напряжённых условиях. Воды становилось всё меньше, а у Нолана, по его словам, было больше 60 укусов только на руках и кистях, и он сомневался, сколько ещё продержится, если они не уплывут завтра. Хэйс пообещал, что отплытие будет завтра.

Идея отлить вёсла из расплавленного пластика провалилась: пластик не плавился, хотя вода на листе кипела. Участники сами иронизируют, что за научными экспериментами стоит смотреть Марка Робера, а не «кучку идиотов», выживающих на острове. Нашлось другое решение. Хэйс объяснил, что киль нужен, чтобы лодка шла прямо, «даже если она этого не хочет». В ходе разговора об этом родилась конструкция весла из подручных материалов, которое, по замечанию одного из участников, больше напоминало флаг. Всего сделали четыре весла. Джимми заранее признаётся, что плечи уже ноют, а грести, возможно, придётся часами.

Для паруса нужен был очень тонкий и прочный бамбук. Хэйс выбрал парус-«клешню», как у древних полинезийцев. После того как парус привязали к мачтам, нужно было просверлить отверстие для крепления, и ошибка грозила развалить конструкцию. Парус сделали съёмным: если ветер подует не туда, достаточно дёрнуть трос, и паруса не станет.

Работа до полуночи

Время поджимало по конкретной причине: было новолуние, и, по словам Хэйса, приливы стали очень сильными. Если выйти, когда вода начнёт уходить, лодку должно вынести прямо к острову. До смены течения оставалось меньше 12 часов. Каждый взял свою задачу: кто-то делал кили, кто-то весло, кто-то руль. Работали до глубокой ночи. Около полуночи Чендлер не мог сразу сказать, над чем трудится, и только потом сообразил, что делает руль. К утру лодка была готова. Позже участники скажут, что строили её шесть дней подряд по 12 часов.

Отплытие и первые часы

Перед отплытием Джимми устроил перекличку. На вопросы «если устанете?» и «когда захочется бросить вёсла?» команда отвечала одно: продолжать грести. Сначала течение помогало и выносило лодку в море. Но Хэйс предупредил, что через пару часов они войдут в пролив, где вода начнёт сносить их вбок, в открытый океан, поэтому до него нужно подойти к острову как можно ближе.

Подняли парус, и лодка пошла со скоростью около мили в час. Хэйс считал, что такой скорости хватит, хотя движение почти незаметно. До цели оставалось больше восьми километров, и сколько это займёт, никто не знал. Уже через 20 минут участники жаловались на усталость и тошноту, а Хэйс отметил, что идут почти против ветра. Он предложил менять гребцов каждые 15 минут, чтобы один всегда отдыхал. Примерно через 45 минут, по оценке команды, было пройдено около 20 процентов пути.

Пролив: поломки и борьба с течением

У пролива начались проблемы. Треснуло весло. Затем отвалилась часть лодки, и даже Хэйс оказался в воде. Лодку разворачивало боком. Команда выровняла курс общими длинными гребками, а Хэйс заметил, что чем сильнее гребут, тем сильнее поворот. Ненадолго удалось поймать ритм, и участники сказали друг другу, что лучшей компании для такого испытания не представляют.

В самом проливе начались сильные волны. Хэйс объяснял, что стоит перестать грести на несколько секунд, и лодку развернёт к волнам, против ветра. Час за часом течение кружило лодку на месте, и в какой-то момент участники поняли, что застряли. Возвращаться было уже поздно, продолжать казалось безнадёжным. Через шесть-семь часов у Джимми началась морская болезнь, Чендлер заснул, и, по словам Джимми, грести продолжали только Хэйс, Нолан и Дариус. Один из гребцов сказал, что работал почти без остановки все семь часов и больше не может. Хэйс описал положение так: команда потеряла много времени в начале и теперь будто лезет в гору и скатывается обратно. Когда не гребли, лодку относило назад. Впервые прозвучало предложение запустить сигнальную ракету.

Неожиданная помощь прилива

Лёжа без сил, Джимми вспомнил свои слова двухдневной давности о том, как приятно построить парусник с друзьями. И тут начался прилив, который сам развернул лодку к острову. Так команда, по словам Джимми, незаметно для себя выбралась из пролива. Навигатор Дариуса показывал 4,6 км, и участники решили попробовать ещё раз. Кто-то сказал: «Я могу ныть, но пока я могу — я не сдамся».

После восьми с лишним часов гребли, обгоревшие, голодные и измученные жаждой, они начали обратный отсчёт: 4,2, затем 2,7, затем 1,6 и дальше по сотне метров. Остров стал отчётливо виден.

Финал: 95 процентов пути и смена течения

До следующей смены течения оставалось около 20 минут, и Хэйс напомнил собственное предупреждение: при встречных ветре и течении не доплыть даже с мотором. При полутора километрах до цели лодку начало сильно сносить вправо. Шёл одиннадцатый час на воде. Когда было пройдено, по словам Джимми, около 95 процентов пути, сменился ветер и ударил боковой поток. Участники спорили, спускать ли парус: одним казалось, что он уносит их дальше на юг, другие считали, что без него с ветром не справиться. Команда гребла, в том числе руками, но вскоре стало ясно, что лодка больше не продвигается. Течение, которое раньше подталкивало её, теперь толкало назад. Расстояние снова выросло до восьмисот метров.

После почти 12 часов гребли команда запустила сигнальную ракету. Кто-то с досадой заметил, что будь они на 20 минут быстрее, они бы уже доплыли. Джимми назвал это самым тяжёлым испытанием, которое он снимал на канале, и сказал, что проигрыш из-за смены течения в самом конце делает всё ещё больнее. Он признался, что ненавидит проигрывать, извинился перед зрителями за то, что подвёл их, и пообещал, что в следующем видео с испытанием не проиграет. Остров так и остался недостигнутым, а участники ушли к вертолёту.

Статья опубликована