睽違7年復活的Pajero,為何能在「EV時代」找到勝算

解說者首先提出「這是否違背時代潮流」的疑問。他以三菱作為一家公司的定位來回答。解說者說明,三菱是在規模上贏不了豐田這類大廠的小型車廠,因此不再於所有市場作戰,而是聚焦於自身的強項。被列舉為強項的有兩項:擅長應付惡劣路況的越野技術,以及東南亞市場。

下一個重點是市場的地區差異。根據解說者的說法,在全球各大都市與中國,EV正持續成長。然而在中南美、中東、非洲以及東南亞的地方地區,充電站仍然嚴重不足。此外,在這些地區,車子一旦故障就會很麻煩,也需要有能夠維修的地方。解說者指出,因此堅固耐用、不易故障、到哪裡都能修的柴油車至今依然強勢。這種看法認為,在EV的浪潮中,這裡正是許多人沒有注意到的「死角」。

解說者表示,Pajero的復活有兩項「隱藏的武器」。第一項是將品牌化為資產。Pajero在以嚴酷著稱的達卡拉力賽中累計奪冠12次,在強悍耐操方面可說是傳奇性的名字。三菱不只把這個名字當作單純的車款名稱,而是要將其打造成「說到強悍就是Pajero」的品牌來推廣。解說者說明,其目的就像豐田的Land Cruiser一樣,讓名字本身成為價值。

第二項是擁有之後的安心感。解說者說,在中國EV車廠以低價與最新配備發動攻勢之際,三菱所販賣的,是買了之後能長久不壞、到哪裡都能修的安心。不以價格或新穎取勝,而是以「能一直用下去」來一決勝負。解說者的看法是,這一點在新興國家會非常有效。

綜合以上內容,解說者將三菱的「逆轉戰略」整理為:不在與大家相同的擂台上作戰,而是以品牌與可靠性,切入最能發揮自身強項的死角。接著,他將話題延伸,指出這不只是汽車的事。與其在流行的地方和大家競爭,不如在最能發揮自身強項的地方取勝。他也向觀眾提問:自己的公司或自己本身的強項,最能發揮的地方在哪裡?是否只是因為「大家都去」這個理由而在作戰?

最後,解說者指出,這項戰略有一位「大前輩」,那就是豐田的Land Cruiser。即使在世界走向EV與環保之際,它依然堅持打造堅固的硬派SUV,在新興國家與惡劣路況中建立起「說到Land Cruiser就是無敵」的品牌。由於不會壞,即使是二手車也能賣到高價,人氣非常高。解說者總結道,三菱的Pajero正是在追隨這個成功模式。