坐上聖地牙哥垃圾車:Michelle Khare 在美國最危險職業之一中學到了什麼
Michelle Khare翻譯自 English
Michelle Khare 以一段垃圾車起火燃燒的畫面為這一集揭開序幕。這是過去一年間聖地牙哥起火的三輛垃圾車之一,而這三起火災都被懷疑是由遭丟棄的鋰離子電池在車上壓縮機中起火所引起。Khare 指出,垃圾收運名列美國最危險的職業之一,死亡人數比現役警察還多。為了了解這份工作的真實樣貌,Khare 加入聖地牙哥市的清潔隊,跟著值了一整個八小時的班,涵蓋堆肥、資源回收和一般垃圾。這趟班的安排,是為了最後在全市最艱難的垃圾路線之一完成終極挑戰。
在車上學習基本功
當天大部分時間,Khare 的指導員是兩位司機:Joaquin 和 Jackie。第一課是如何處理垃圾桶,以及如何在自動手臂周圍保持安全。垃圾桶可以在桶蓋打開或關上的狀態下傾倒,而多數司機偏好打開。「籃球區」是自動手臂周圍工作人員不得越過的區域,因為翻轉的垃圾桶可能會打到臉。Khare 承認被這輛車的機械構造嚇到了。手若放錯位置,可能會被設備夾住;司機們警告,如果把手放在錯誤的地方,「你會被咬」。他們也給了 Khare 心態上的建議:「你不能害怕」,因為「如果你怕垃圾桶,它們會知道。」
一位市府代表解釋了這份工作為何危險。司機一次要舉起約 50 磅的垃圾,再翻倒進料斗後方。容器裡也可能有東西突出來。值班期間,工作人員發現一位居民的垃圾桶裡伸出一根桿子,Khare 說,垃圾桶翻倒時,這根桿子可能會刺穿某個人。
孩子、社區,以及身為女性從事這份工作
Khare 描述了與社區互動時一些令人沮喪的時刻,但這條路線也展現了司機與居民之間的情誼。孩子們很愛垃圾車,工作人員會發送「Trash Buster」貼紙。一位市府代表將清潔隊與民眾之間的連結,比作人們與警察或消防員之間的關係,並補充說「我們正努力朝那個方向前進」。Jackie 認為孩子們是未來,他們會「告訴父母什麼該做、什麼不該做」。
Jackie 已經做這份工作 20 年了。Khare 注意到晨會上沒有其他女性,於是問 Jackie 是否曾被人質疑。根據 Jackie 的說法,人們總是因為身高、體重和情緒而質疑女性,所以「我們比他們更努力工作,做給他們看」。Jackie 回憶起曾到另一家公司(不是聖地牙哥市)應徵,在表示想開垃圾車後遭到嘲笑,還被引導去做辦公室工作。Jackie 最後選擇不去那裡應徵。
垃圾掩埋場
垃圾車裝滿後,工作人員第一次前往掩埋場。重約兩噸的機具會將垃圾壓實。Khare 說,自己從來不知道清潔車司機每天要跑三趟掩埋場,並將此視為人們製造了多少垃圾的指標。那股氣味令人難以招架。更讓 Khare 震撼的是,掩埋場裡到處可見原本可以送去資源回收或綠色廢棄物處理的物品。這讓 Khare 確信,人們對於什麼可以回收、什麼不能回收普遍感到困惑。
走進資源回收廠
為了更深入了解這種困惑,Khare 到當地一家資源回收中心 Allan Company 值了一班。工作人員指出一些送進來卻無法回收的物品,例如泡棉和塑膠袋。Khare 很驚訝,有些原本以為可以回收的東西,在這個系統裡「無處可去」。
這些材料會經過一連串輸送帶,將紙箱、紙類、玻璃和塑膠分開。每個階段使用不同的方法。一個大型滾筒磁鐵會吸出鐵類金屬,而光學分選機則利用紅外線依樹脂種類區分塑膠。Khare 指出,這些機器雖然有效率,但並不完美,因此人工分揀員是最後一道防線。在產線上,Khare 發現了一片尿布。工作人員列舉了其他曾出現在回收物中的東西:臭鼬、路殺動物,還有一大塊水泥板——顯然是有人拆除露臺時丟的——他們不得不在輸送帶上把它敲碎。
這座工廠每天最多可處理 600 噸材料。工作人員特別點出鋰離子電池是最終流入這裡的最危險物品之一。一位工作人員描述,曾因為一顆電池藏在裡面而損失了一輛鋁製拖車;那場火災上了新聞,但沒有人受傷。一位市府代表將此與開頭的畫面連結起來:隨著鋰離子電池越來越普遍,垃圾車火災也在增加,因此市府持續呼籲民眾妥善處理電池。
在贊助段落中,Khare 坦承整個拍攝過程都感到很不好意思,因為自己並不總是正確地分類垃圾。Khare 說,親眼看到後果,讓自己想要重新下定決心做得更好。
綠色廢棄物路線
接著,Khare 跑了一趟綠色廢棄物路線,收運堆肥和庭院廢棄物。這條路線困難得多,因為每個垃圾桶都必須用手搬起。這份工作每天要搬起兩到四噸的綠色廢棄物,所以技巧很重要。Joaquin 教 Khare 如何把垃圾桶甩進去,以及數到三一起合力抬起最重的桶子,並提醒 Khare 要小心手腕。
Khare 請 Joaquin 毫不留情地從一到十打分數。Joaquin 給了四分,說是「快到了」。Khare 抗議說十分拿四分就是不及格,並表示希望在當天結束前拿到九分。
這些綠色廢棄物會送到 Miramar Greenery,全市的堆肥最終都會送到那裡。在那裡,它們被製成覆蓋物,聖地牙哥居民可以購買。Khare 覺得很震撼,原來有這麼多事情取決於人們是否把東西丟進正確的垃圾桶。當堆肥中出現塑膠時,Khare 對丟進去的人說「要做得更好」,並向 Joaquin 確認那應該丟進藍色垃圾桶。
「這關乎尊重」
Khare 說,Jackie 在開車前往的路上說的一句話讓自己一直記在心裡。許多人把東西丟進垃圾桶,卻不了解自己參與的是什麼,還以為清潔隊只是來收拾他們的爛攤子。Khare 的心得是,這歸根究柢是要尊重那些替你做著吃力不討好工作的人。
最艱難的路線
影片原本應該在這裡結束。然而,Jackie 和 Joaquin 請 Khare 再回來一天,挑戰全市最艱難的垃圾路線之一。一段新聞資料畫面顯示,當收運停擺時會發生什麼事:街道「看起來幾乎像末日」,片段中還提到有超過十萬噸的垃圾未被收運。一位市府人員做了個比較:如果修補坑洞多等一天,大概沒關係,但如果垃圾收運延誤好幾天,「那就是個問題了」。
這條路線在下雨後狀況很糟,讓垃圾變得更重、更濕。Khare 犯了好幾個自稱很丟臉的錯誤,包括在「第一次服務客戶」時出了狀況,並一再道歉。Khare 感謝 Jackie 和 Joaquin 教自己正確的做法,並對這份工作需要多少技巧感到震撼。工作人員給垃圾桶底部的液體取了個名字:「屁屁水」。
疫情與必要工作
工作人員和一位市府代表形容,COVID-19 證明了「垃圾不能停」。在所有人都隔離的情況下,一般垃圾、資源回收和綠色廢棄物的噸數都增加了。綠色廢棄物多到「離譜」,而數量至今仍在趨於穩定,尚未回到疫情前的水準。工作人員將自己比作第一線救援人員。一位說,無論下雨或下雪都得出勤。另一位說,許多司機用幽默來面對,但「在那背後有痛苦、有辛酸」,而且他們「賺的每一分錢都是辛苦換來的」。一位市府代表向聖地牙哥及全國各地的清潔車司機致謝,表示這份工作「不是每個人都做得來」,但卻是不可或缺的。
接著是一段演講資料片段,指出任何服務人類的工作「都有尊嚴、都有價值」。Khare 開玩笑說,自己因為身上太臭,沒辦法搭公車回家。
清潔隊的結語
司機們邀請民眾來打聲招呼、提出問題、和他們聊聊,讓大家能看見並欣賞他們所做的事。一位司機情緒激動地解釋,這份工作「不只是一份工作」,而是自己的人生、自己的家人,也是養活所愛之人的方式。他們強調,清潔隊在疫情期間從未停歇,每天都準時出勤,無論是否在自己的路線上,哪裡需要就到哪裡幫忙。另一位則稱這份工作是「第一道防線」,並說你必須熱愛自己所做的事。影片最後,一道彩虹出現在清潔隊上方,其中一人將它視為好運的象徵。
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