広い海で船はなぜぶつかるのか:船舶免許講師が考える衝突の理由

どうも堀越です。船舶の免許独学で取ろうでやってます。今回ですね、僕がこう授業したんですけど、講習の中で結構聞かれることがあって、それは何かというとですね、2科目目の船の衝突、右に避けましょうとか、海上交通安全法で必ず右の船へプレジャーボートが避けるとか、色々あるんですけど、その中で多かったのが、なんで海でぶつかるんですかっていうことがね、結構多くて。

僕も免許を取る前に、確かになんでぶつかるんだろうとか。事故結構多いです、衝突とかね。水上オートバイがぶつかったり壁にぶつかったりというのは、その特性上ね、運転不慣れな人がぶつかってしまうとかいうのはわかるんですけど、にしても通常の場合も、この広い海でなぜぶつかるかっていうのもね。湖で遊んでればいいですけど、湖で遊んでても霞ヶ浦とか、それこそ琵琶湖とか、あれだけ広いところでもぶつかります。それが何でかって言うのが、みなさん疑問に思ってるみたいで、それを簡単に、答えがそれかどうかはご案内できないですけど、僕はこう思ってるっていうのをお伝えしたいと思います。僕はぶつかったことないんですけど。

というわけでですね、このチャンネルは船舶免許を独学で取る方法を紹介していますので、取った後もですね、いろんなね、独学で取ると授業で先生の話を直接聞けないとかありますので、僕がここでしゃべりますので、参考にして船に乗っていってもらえたらと思っています。

で、そのぶつかる原因としてですね、一番多く思うのはですね、基本的に船って道路走ってません。どこ走ってもいいです。ただ、そのどこを走ってもいいよって言っている中で、意外と船って走ると狭いんです。浅瀬があったりとか、ブイとブイの間走りましょうと。もちろんブイとブイの間走らなくてもいい船ばっかですし、走らなきゃいけないのは決まった長い船、大きい船っていうのは決まってますけど、それ以外はね、どこ走ってもいいんですけど。

例えば浦安からディズニーランドの周辺から横浜にじゃあ行きましょうって言った時に、行く方法っていうのが、例えば岸壁をずっと沿って、右手にずっと陸が見えるところね、走っていくとか。もう一つは風の塔を目指してから横浜の大きいところを狙っていく。それこそね、全然左のほうから大きくグルーって、特に進路を決めずに横浜の方向かって走ってくる。大きく分けて3パターンぐらいあるんですけど、船はどこを走っても良いので、9割5分ぐらい近道します。近道っていうか、最短距離狙いますよね。わざわざどこ走ってもいいのに、1時間多く遠回りしようとか。釣りする目的だったら、別にあっち行ってからこっち行ってから横浜の方入っていこうかなと思いますけど、目的地が決まってたら、横浜でもいいです、観音崎でもいいですし。

観音崎なんか特に2パターンしかないですね。中ノ瀬航路とか浦賀水道を避けて、プレジャーボートはね避けていけばいいんですけど、避けていく方法として、右から行くか、左の木更津、千葉側から行くか、横浜側から行くかっていうパターンしかないんですけど、その中でもわざわざ遠回りする理由なんてないので、じゃあブイギリギリ狙って、一番ギリギリが直線なんでね。観音崎通れるところと富津岬のギリギリ通れるところと、基準となる風の塔と一直線で結んだところ、または横浜の方から回ってくるんだったら、ずっと中ノ瀬を逃げていく方向しかないんですよ。って言うと、どこ走ってもいいよって言ってるのに、みんなそこばっか走るんですよ。ってなると意外とぶつかる。そこに船が集中するので、結局ぶつかってくると。

で、実際に僕も観音崎走る時に、先にね、小さい船でもなんでもいいですけど、船がいたらそれを基準に走ります。あぁこの人も観音崎の方行くのかなぁとか、風の塔の方、風の塔の方からでもいいですけど、向かっているのかなってなったら、もうそれについて行ったほうが楽なんですよね。僕はずっとついていくし、僕が先に走ってたら後ろの船もついてきます。やっぱり船にね、速い遅いってありますので、大きい船で後ろからついて来られたらね、すごい近く走られるけど、結局誰かの前後ろ走っている方が船って楽で。ずーっとひたすら観音崎の方、富津岬目指してね、1時間近く、何も障害物の無い所をぼけーっと走るわけですよ。まあその中で安全確認ってしっかりしないとぶつかるんですけど、言い方変えると暇です。きょろきょろしてないといけないけど、運転自体は暇ですから、誰かの後ろをくっついてた方が楽なんで。ただそれも1時間ずっと意識してないといけないし、後ろ走ってる人も、前の船がいきなり進路を変えるとか、ブレーキかけるとかね、船なんでこう微妙な動きはわかんないです。ブレーキランプ点かないし。30分も40分もね、ずーっとまっすぐです、船なんて。

で、風強い時はね、風をこう、いろいろ走り方とか考えてやればいいですけど、本当にね、水面が映るような鏡の時っていうのも全然あります。そういう時なんかぼーっと走ってると、前がブレーキかけて減速しているのに気付かないでぶつかるとか、そういう事故もあるし。

船ってね、意外と2階に席があってそこで運転できる船とかね、まあそれはちょっと置いておきますけど、船の中、キャビンの中で運転してると死角って結構あります。ピラーっていうのがね、ドアのつなぎ目とかで、車もね別にピラーありますよね。運転席から見ていくわけだけど、車線走ってれば来る所って別に、じゃあ2車線の道路だったらどこに車がいるかって、自分の右か後ろしかないですよね。車線左側走ってたら、別に右と後ろの車見てれば、まぁ自転車とか色々あるけど、大きく言ったらそれだけじゃないですか。だから死角に何がいるかそんなにずっと気にしてないですけど、船って車と同じく、つなぎ目があると思いますけど、少しでも離れた距離が、300メートルとかでいいです、離れたらもうピラーに船が隠れます。で、ジェットなんかもっとちっちゃいのでね、すぐ100mぐらいで隠れます。そういうので全く見えなくなる部分っていうのが結構多くて。

だから僕がね、免許持ってる友達とかに船乗って運転してもらうときとかは、やっぱね、僕は自分で結構首振ってると思ってますけど、振らないでね、友達なんかはもう全然ぼーっとまっすぐ運転してて、横から船来てるよとか言っても、ほんとだぐらいで。言ってしまったらね、こんな人がほとんどだと思います。それはね、レンタルボートでもうたくさん船乗ってる人とか、オーナーさんの船に乗ったりした時とかも、基本的に。で、教習所で適当に免許とって、まあ安全確認してれば受かるよなんて教習所で言われて、教習所でもね、安全確認しましょうねって言われて、実戦でね、キョロキョロしてる人なんて僕見たことないので、まあそんなもんだと思うんですけど。

やっぱりどっかでね、免許を持って自分で船運転しても、どっかで、まぁ船なんか来ないですからって。東京湾、本当に多くても、湾内で遊ぶ人は本当にキョロキョロ。この時期はね、ジェットで乗る人も本当はそうなんですけど、そこらへんにいっぱいいると。この時期は特に。しかも素人の方も多い。レンタルボートを借りた初めての人、女の人とかね、全然います。で、そんな人たちは自分が避けようとか、そういうこともできてないのでね、先に免許持ってる人はどんどんね、そういうの自分で確認して避けていくとかしていかないと、ぶつかる、ぶつかるっていうか、まぁ危険になる。まぁちょっと話逸れましたけど。

だから、ああいう広いね東京湾でも、走るところってみんな一緒です。最短距離狙うと、船同士ぶつかる、すれ違う、本当に多いです。左行ったら大きい船いるし、わざわざ横浜行くために木更津の方から行かないし、同じね、観音崎向かうのも、横浜からくるし、木更津からくるとか。横浜の方から渡っては来ないとは思いますけれども、そういう船が一気に集合すると、その線、最短距離の線ね、だからそこへは船が集中するので、ぶつかると。

ジェットなんかは特に。ジェットもそうです、遊ぶ範囲決まってますね。ジェットなんか遊べるところも決まってます。決まってるって言うか、別に本当に、前も言ったと思いますけど、ジェットなんかそこら辺で乗っても楽しくないので、ツーリングするのも決まったツーリングポイントにみんなで行く。それって別にそこのチームだけがそこ行くわけじゃなくて、ジェット降ろせる場所って少ないし、ジェットで遊んで戻ってこれる場所、きれいな海の場所っていうのも決まってるんで、だからだいたいそこに集まってくる。

まったく知識のない人の方が、船って逆にこう、いろいろ行けたりして。浅いからとか、この先やばそうだなとか、そういうのがないから、いろんな方入っていける。でも意外とずーっと知識のあったりする人って、あそこ行けないからなぁ、まぁ近寄りたくないなぁとかなってくると、行動範囲ってね、意外と狭くなるんですね、船って。知ってるところは攻めていけるけど、自分が知っているエリアは、ここまで大丈夫だ、ここまで大丈夫だって入っていけるけど、意外とそういう知識が多くなってきちゃうと、この先やばそうだなとか怖いなあとかで、入っていくのに抵抗が強くなる。それはね、船に結構乗っていると、僕はそういう人を結構見てます。免許取り立ての人は本当にぐいぐい、岸壁で館山の方とかも、免許持ってない人は結構攻めていくんですけど、ここらへん来た事あるんですかなんて言うと、初めてですって言うんで、すごいなぁと思いながら。僕はね、もう岩が少しでも見えたらもう怖いなあと思って、あんまり近寄れないですけど。

だから安全確認がそれほど重要視されているのは、この広い海でって思わずに、案外広い海であんな狭い所しか走れない、ぐらいで思った方が、あんな狭い海でって思ってもいいかもしれないですね。遊ぶポイント、走るポイントって、東京湾の海図とか、どこの海図でもいいですけど、買って走れるラインっていうのを引っ張ると、遊べる範囲、走れるラインって本当に僅かですね。船小さいからね、東京湾にポツンって浮いたらそこまでですけど、上から俯瞰で見れるわけじゃないんでね、常にここまでいける、ここまで行けるっていうの、海から見たら何もわかんないので、意外と行動範囲って狭くなりますので、まぁそういう人たちがね、みんなで集まって遊んでると、海でぶつかる。理由は、僕はそう思っています。

またね、夜間とかね、まったく見えないとかよくあるの。本当に漁船はね、避けてくれるだろうと思って、遊漁船とかもスピード出してギリギリまで寄ってきたりとか、まあする方もいますね。だからね、まったく初めての人とかがね、遊漁船が勢いで寄ってきて、避けなきゃ避けなきゃってやってると、ぶつかると。まぁ慌てちゃうと、やっぱりね、何でもそうですけど、車もね事故るということで、やっぱりこう知識はね、必要です。いろいろ走っていく上でも、船で遊ぶのも、まあ徐々にね、乗って距離伸ばして遊ぶとかあるといいと思っています。

最近ね講習して、そう聞かれて僕もそう思ったことがあって、聞いてくる人意外と多かったので。その講習でね、2科目目、衝突予防とか右に避けるとか、そんなことあるんですかなんて言う人がいたんで、この海でね、全く初めての人はそういう感覚なんだろうなあと思ったんで、参考にさせてもらいましたが、またね、なんかそういうことありましたら皆さん教えてください。はい、以上になります。チャンネル登録、高評価宜しくお願いします。