船舶免許は1級と2級のどちらを取るべきか:これから取る人の疑問に堀越さんが答える
堀越学園チャンネル「船舶免許を独学で取ろう」というテーマで動画を出している堀越さんが、これから免許を取ろうとしている人から多く寄せられる疑問に答えている。質問は、YouTubeのコメント欄やメール、以前教習所に勤めていた頃に受講者から聞かれた内容から選んだもので、本人の数えでは11個ほどある。
堀越さんがこの企画を立てたのは、教習所のホームページにあるQ&Aが難しい言葉で書かれていると感じているからだ。例えば「2級は5海里まで」「船の大きさは20トンまで」と書かれても、初めての人には分からない。そこで教科書的な表現を避け、できるだけ簡単に答えるというのが動画の方針である。結論は一貫しており、「迷っているならまず2級でよい」という立場だ。
1級と2級の違いは「行ける距離」だけ
最も多い質問が、1級と2級の違いである。堀越さんの答えは「違いは距離だけで、ほかは何も変わらない」というものだ。ヨットで遠くまで行ってみたい人や、外洋に出て自分のボートでマグロ釣りをしたい人は1級を取る。近場で釣りをしたい人は2級で足りる。
特に強調するのがレンタルボートの場合だ。レンタルボートでは1級の範囲まで出られないため、今後もレンタルボートしか使わないつもりなら1級を取っても意味がなく、2級で十分だという。ただし勉強の内容は1級のほうが難しくなる。
どんな船に乗れるか
免許でどんな船に乗れるのかという質問には、「基本的に乗れない船はないと思っていい」と答える。タンカーのような大型船やフェリーは別として、プレジャーボートと呼ばれる小型の船はおおむね運転できるという。
乗れない理由があるとすれば、格好良くて高そうな船は値段が高いから乗る機会がない、というだけで、運転自体はできる。「何フィートまで」といった細かい基準を覚えるより、プレジャーボートで検索して出てくる格好良い船はすべて乗れる、と考えればよいというのが堀越さんの説明である。
難易度:2級は簡単、1級は少し難しい
難易度について、堀越さんは2級を中心に話す。これまで動画で繰り返し言ってきたように、教習所に通わなくても動画で勉強すれば取れる。ただし、落ちる人もいることは隠さない。実際にコメント欄にも落ちたという報告があるという。
学科については、落ちる人はまずいないと考えている。暗記すればよいだけで、しかも大変な暗記でもないので、落ちるのはサボった人だという。実技は「安全確認」が要になるが、車と同じように右を見て左を見て曲がる、ということをやっていれば受かると話す。
1級になると、もう一冊分覚えることが増える。そのため1級は「言ったら少し難しい」とし、2級を勧めている。
国家試験と免除の違い、合格率
国家試験と免除の違いも、よく聞かれる質問だ。堀越さんの説明では、国家試験は教習所などで授業を受けたあと、自分で試験日を選んで試験会場に行って受ける方式である。免除は、この「試験会場に行く」部分が免除されるもので、登録教習所で12時間・2日ほどの授業を受け、その教習所で試験を受ける。国家試験に受かる程度の技量があれば試験が免除される、という仕組みだと説明している。
合格率について、免除は落ちた人を見たことがないので「100%取れる」と堀越さんは言う。国家試験はおよそ90%で、残りの10%はサボった人が落ちるという見方だ。
興味深いのは、教習所に通っても動画で独学しても、落ちる確率はほとんど変わらないという主張である。コメント欄には「教習所に通った人は落ちたが、独学の私は受かった」という声もあるという。堀越さんはその理由をこう説明する。学科は暗記なので、教習所でどれだけ勉強しても暗記できなければ落ちる。実技の安全確認や右カーブの曲がり方といった基本も、教習所で習ったのに試験で緊張して忘れてしまう人がいる。一方、独学の人には「そこばかり気にして」と伝えているのでクリアできる。この差で合否が分かれる、というのが堀越さんの見立てである。
免除が落ちるかという質問には、制度上は一応落ちることになっていて、できていない人は落とさなければならないとしたうえで、落ちたという話は聞いたことがないので「落ちません」「寝てても受かる」と答えている。
無免許でも船に乗れるか
「友達が免許を持っているから自分は取らなくてもいいか」「彼氏が取るから彼女は取らなくても乗れるか」といった質問も多いという。
堀越さんによれば、東京湾や大阪湾のような大きな湾は「輻輳海域」と呼ばれ、船が多いので免許を持っている人でないとプレジャーボートを運転してはいけない。一方、太平洋や日本海の沖に出ている場所では無免許でも運転してよい、と説明する。ただし本人も「簡単に言っている」と断っている。船が多い場所や港の近くは無免許では運転できないので、「無免許でも乗れるけど乗れない、と思っておいたほうがいい」というのが堀越さんの結論である。
水上オートバイは必ず特殊免許が必要
ジェット(水上オートバイ)に免許が必要かという質問には、はっきり「必要」と答える。昔は不要だった時代もあったそうだが、今は「特殊」という免許が必ず要る。免許を持っていない人はハンドルに触ることもできない。お父さんのジェットに乗りたいなら免許を取る必要があり、自転車の二人乗りのように前に乗せて途中で運転を代わる、ということもできないと念を押している。
1級を取りたいなら2級からか
「1級を取りたいが、まず2級から取ったほうがいいか」という質問も多い。堀越さんの答えは、取ったほうがいいかどうかではなく「2級から取ることになる」というものだ。1級は2級を取得したうえでしか取れない仕組みで、1級から狙う場合でも2級の試験を受けてから1級の試験を受ける。
1級の試験内容は、簡単に言えば「海図(海の地図)を読めるか」だという。2級で学ぶ基本的な交通ルールは1級を取る人も学ばなければならない。国家試験なら2級の分も勉強して、同じ日に2級、続けて1級の試験を受ける。免除の場合は、まず2級の勉強をして2級の免除試験を受け、そのあと1級の海図などを勉強する。いずれにしても両方をやることになる。
結局、1級と2級のどちらがいいか
改めて「これから取るなら2級と1級のどちらがいいか」という質問に、堀越さんは自分が何をしたいかで決まると答える。普通に遊びたい、船に乗りたいというだけなら2級で十分だ。どこかで女の子に自慢したいなら1級を持てばいい、とも冗談めかして言う。
1級が必要になる場面として挙げるのは、自分や知人が船を持っていて、東京湾から伊豆大島や式根島のような島へ行こうという場合や、湾を横断して真っすぐ抜ける場合である。ただ、釣りをする人以外はそうした横断をすることはなく、レンタルボートではそもそも行けない。だから1級の海域で遊べる人はほとんどいない、というのが堀越さんの考えだ。今後自分の船を買う人は1級を取ったほうがいいのではないか、という程度だという。
すでに2級を持っている人が1級を取るべきかについても、「自分で考えてください」としつつ、大島に行きたいと思うなら取ればいいし、自慢したいなら取ればいいと答える。レンタルボートを卒業して自分の船を買った人なら1級を取ればいい、という見方は同じである。釣りのための免許なら2級でよく、もっと遠くで釣りをしたくなったら1級を考えればいいという。
遊漁船をやりたい場合
遊漁船を始めたいので何が必要かという質問も多いそうだが、これについては「海事代理士に聞いてください」とだけ答えている。自分に聞いても必要な情報はたぶん得られないので、海事代理士と相談して進めてほしいという。
取得にかかる期間
登録教習所での免除コースなら、3日間通えば2級が取れると堀越さんは言う。そこから免許が発行されるまで1週間ほどかかるので、全体で2週間ほどで手元に届く見込みだ。免除は日程があらかじめ決まっているので、それに合わせる必要がある。夏場や休みの前は混むので、10月ごろのような時期がいいのではないか、と勧めている。
国家試験の場合は、自分で連絡して試験日を決める。例えば試験日を11月1日にするなら、10月15日・16日あたりに教習を入れ、あとは勉強する。教習は3日間程度だという。
更新のタイミングで1級に切り替えるという選択肢
締めくくりに、堀越さんは改めて「迷わず2級を取ってほしい」と話す。1級が欲しくなったら、その時に初めて取りに行けばいいという考えだ。
具体的な方法として挙げるのが、免許更新のタイミングである。免許の更新は5年ごとで、4年目から更新できる。更新料は1万1000〜1万2000円ほどだという。2級で4年間遊んでみて、更新の時点で1級が欲しくなっていれば、値上がりした今で1万6000円ほどの試験料で1級の試験を受けられる。追加は学科だけなので、動画を見て勉強すれば取れる、と堀越さんは言う。
1級の価値についても率直だ。堀越さんが取った頃は「1級すごいじゃん」と言われたが、今は免除なら寝ていても取れると自分も言っているし、YouTubeで多くの人が1級を取れたと報告しているので、以前ほど1級の「すごさ」はないという。仲間内で誰かが1級を持っていればそれで足り、一人で遠くまで行こうとは思わないだろう、とも話す。レンタルボートはどのみち見える範囲でしか遊べない。さらには「誰かが持っているから、そもそも船舶免許はいらないのでは」と少し思っているほどだ、とまで付け加えている。
最後に、自分に合うのは1級か2級かを考えたうえで試験を受けてほしいこと、そしてジェットに乗るには必ず免許が必要であることを繰り返し、初めての質問コーナーを終えている。
どうも、堀越です。船舶免許を独学で取ろうでやってます。今回は、船舶免許を取ろうかなって思ってる方が疑問に思ってる内容っていうのをいくつかピックアップしたので、それを答えていきたいと思います。
YouTube始めてからコメント欄の方に質問があったりとか、メールを頂いたりとか、あとは教習所をやってる時に、昔勤めてた時にも、初めてこれから免許取るんですけどっていう方からの、意外と「あ、そういうところ気になってるんだ」っていう内容をですね。もう免許持ってる方からしたら関係ないことなんですけど、これから取ろうって方に向けて私はYouTubeやってますので、それを答えたいと思いますので、これから船舶免許取ろうかなって方は、ぜひ参考にしていただいて。教本の方も販売してますので、BASEの方からお求めください。
教習所、いろんなホームページあります。船舶免許で探すと教習所のQ&Aみたいなのがいくつかあるんですけど、結構難しい言葉で書いてあります。難しい言葉っていうのは教科書通りの言葉。例えば2級だったら5海里までとか、だいたい5海里っていうのが分からない。あと船の大きさが20トンとか、よく分からない言葉が出てきます。だから本当に簡単に分かりやすく答えますので、まず2級か1級かとか悩んでる方は参考にしてみてください。
まず、2級と1級の違い。これは一番多い質問なんですけども、2級と1級の違いの簡単な説明なんですけど、今後人生でヨットに乗って遠くの方行ってみたいっていう方は、1級を取ってください。もう距離の違いなので、その辺で釣りしたい人は2級やってください。ただ外洋出てマグロやったりとか、自分のボートでやりたいっていう人は1級取ってください。
レンタルボートしか考えてない人、今後レンタルボート借りれればいいやっていう人は、もう2級で十分です。1級取ったところで、レンタルボートでは1級の距離まで行けないので、どうせだから2級でいいです。だからもう2級と1級の違いっていうのは距離だけです。あとは何も変わんないので、それだけですね。勉強は難しくなります。
次、どんな船に乗れるかっていうのなんですけど、もう基本的に乗れない船はないと思っていいです。一般的に海で見れる船、タンカーとかそういう大型船とかフェリーとか、そういうもの以外、小さいプレジャーボートって言われてる、船かっこいいよね、は基本的に全部乗れます。ただ乗れない理由としては、すごいかっこよくて、何億なんだろうなっていう船は高いので乗れないってだけであって、ああいう船も運転はできます。だからフィートとか何までとか、そういうの面倒くさいので、もうかっこいい船、プレジャーボートで検索してかっこいい船上がってきます。そういうの全部乗れます。本当にそんな感じでやっていきますので。
次、難易度ですね。1級と2級の難しさはどうですかっていうことなんですけど、2級の話しますけど、これはもう動画でも何度も何度も言ってます。教習所通わなくても動画でまず取れる。取れるけど落ちる人もいます。これはもちろんコメントにはあります。別に嘘つく必要ないので、落ちる人もいます。ただ学科で落ちる人はいないと思います。もう学科で落ちる人は勉強サボってる、それだけ。暗記すればいいだけなのに、暗記っていう暗記でもないから、サボってる人は落ちます。
実技は安全確認っていう、面倒くさい、それもよく分かんないと思うんですけど、右見て左見て曲がりますよね、車で。もうそれだけやってれば受かります。これが2級ね。1級になると覚えることがもう一つ増える。もう一つというか、本がもう一つ増えるので、2級は簡単です。もうただそれだけ。1級は言ったら少し難しい。だから2級おすすめです。
次、国家試験か免除、何が違うんですか。これも何度も言ってますけど、国家試験は基本的には教習所に通って授業します。その後、日時を選択して試験会場に行ってもらいます。それが国家試験で、この免除っていうのは、今言った試験日に行ってもらうっていうのが免除されます。教習所で授業します。12時間とか2日かけてね。その後にそこの教習所で試験します。それが国家試験に受かる程度の技量だったら免除されるってことです。登録教習所って言われてるやつですね。
これも動画で言ってますけど、落ちる人は見たことないです。だから免除は100%取れます。国家試験は90%取れます。残り10%はサボってる人が落ちるんです。教習所通おうが、動画見て取ろうが、落ちる確率ってほぼ変わんないです。っていうのも、コメントの方で「教習所通ってる人は落ちました。独学の私は受かりました」って言ってることがあるんで。だから教習所通っても結局、学科は暗記だけなんで、教習所でどんだけ勉強しようが、暗記できなかったら学科は落ちますよね。
実技も、安全確認、右カーブは曲がりましょう。基本的なこういうのが教習所出ても忘れちゃう人がいるんです。試験になると緊張して。そういう人は落ちる。でも独学の人は、もうそればっか気にしてって言ってるからクリアできた。そこで落ちる落ちないの差が出る。だから国家試験っていうのは試験会場行く。免除っていうのはそれを免除されるから、教習所で試験の似たようなことをやる。そんな感じです。
次、無免許も乗れますかっていうのが、これ結構あるんですね。要は友達が免許持ってるから、私は取んなくてもいいですかっていう方が結構質問でもあるんですけど、例えば彼氏が取るから彼女は取んなくても乗れるっていうのがあるんですけど、これは基本的には、皆さんどこで船乗るのか分かんないですけど、東京湾とか大阪とか、そういう大きな湾は輻輳海域って言って、これも難しいあれになるんですけど、船が多いところは免許持ってる人じゃないと運転しちゃいけません。これはプレジャーボート、船ね。
だけど太平洋の沖から出ます、日本海から出ます。そういうところは無免許でも運転していいです。簡単に言ってるんであれなんですけど、基本的には無免許でも乗れるけど、乗れないって思っといた方がいいです。船がたくさんいるところ、港が近いところとかは無免許ダメなんでね。だから無免許でも乗れるけど乗れない。乗れないって思ってくださいね。
次、ジェットも免許が必要ですか。ジェット、水上オートバイ、バイクみたいなつまんない乗り物なんですけども、ジェットはもう確実に、昔はいらなかったんですけど、その時代私はいないですけど、ジェットは必ず特殊っていう免許が必要なので、これを持ってない人はハンドルも触れません。だからジェットに乗りたかったら必ず免許取る。お父さんのジェット乗りたかったら免許取る。前乗せて自転車みたいに2人乗りでちょっと代わろうとかできません。免許持ってないとダメ。
次、1級取りたいですが、2級から取った方がいいんですか。これも結構多いです。1級取りたい人、まず2級から取った方がいいですかっていうのは、船は1級船舶取る上で2級を取得してから1級しか取れません。でも1級船舶から狙えますというのは、2級も試験して、その後1級の試験するので、どっちにしろ2級も勉強しないといけませんので。別に1級っていうのが、1級の試験っていうのはもう1級の試験しかないので、簡単に言うと海図ね、海の地図を見れますかっていうだけのが1級なんで、まず2級の基本的な交通のルールっていうのを1級取る人も学ばないといけないので。
だから2級から取った方がいいですかっていうよりも、2級から取ることになります。だから2級から取った方がいいっていうよりも、2級も勉強して、その試験の日に同日に2級やって1級やります。免除は2級の勉強して、2級でまず国家試験免除の試験をやる。その後1級の海図とか、そういうのを勉強する。だから両方やります。
次、国家試験落ちますかっていうのは、さっきも言った通り国家試験は落ちます。90%ぐらいね、残りは落ちる。次、これもあるね。免除は落ちますか。免除は一応落ちる体になってます。一応落とさないといけないんですけど、できてない人はね。でも聞いたことないので、落ちませんって言います、ここでは。寝てても受かります。
次、これから免許を取りたいけど2級と1級どっちがいいですか。これも多いので、これ結構迷ってる人いると思います。まず、自分が何したいか。最初言った通り、自分が何したいかによって取るものが変わるんですけど、普通に遊びたいんだったら2級でいいです。船乗りたいっていう考えだったら2級で十分です。どっか行ってお姉ちゃんに自慢したいなら1級持ってください。もう本当にその程度かな。
2級持って1級を取りました。1級使う海域で遊べる人はほとんどいないので、もちろん自分で船持ってる、誰かが船持ってるっていう時は、東京湾から伊豆大島、式根島とかあるんですけど、そういうとこ行こうっていう時は、まず1級じゃないといけないね。あと相模湾とか横断する時、まっすぐ抜ける時は、これも1級じゃないといけない。でもそんなことする人いないんで。いないっていうのは、釣りする人以外、別にそこを横断することないし、まずレンタルボートでは行けないので、自分の船を今後買おうっていう人は1級取った方がいいんじゃないですか。もうそれぐらいです。
次、遊漁船やりたいです。何が必要ですか。これはもう海事代理士に聞いてください。私に聞いたところで必要なことは多分手に入らないと思うので、海事代理士さんに聞いていろいろ打ち合わせしてください。これ結構多いんですよね。遊漁船やりたいです。
次、2級持ってます。1級船舶必要ですか。これももう自分で考えてください。大島行きたかったなって思ってたら1級取った方がいいです。誰かに自慢したかったら1級取ったらいいです。1級使うほど遊べませんので、船は。レンタルボート卒業して自分の船買った人は1級取ったらいいんじゃないですか。
次、免許の取得期間は。免許の取得期間っていうのは、これ何だろう、日数かな。登録教習所、免除っていうのは、3日間通ったら2級取れます。通って免許発行まで1週間ぐらいだから、2週間ぐらいで出来上がると思います。ただ夏場は混んでるので、今の時期とかいいんじゃないですか、10月とか。休み前とか混むんでね。免除は日程が決まってるんで、この日とこの日って。だからそういうとこ合わせないといけません。
次、国家試験の場合、教習所の場合は、自分で教習所どっか電話して試験日決めるので、例えばじゃあ11月1日にします。試験日11月1日にするってなったら、その10月のどっかで教習入れる。10月15とか16で教習入れて、あとは勉強する。だから3日間ぐらいね。
次、釣りするために免許が欲しいです。2級でいいですか。これも2級でいいです。自分が2級以外欲しくなった、もっと遠いところで釣りしたいって思ったら、1級船舶取ろうと思ったらいいんじゃないですか。以上です。
もうすごく簡単にしゃべりました。いろんな教習所のホームページ見ると、結構難しい言葉でああだこうだ書いてあるんですけど、分かんないと思うので、もうとにかく簡単に考えて2級でいいです。皆さん、これから取る人、2級船舶取ってください。1級は欲しいなとか、そういうこと思ったら初めて取りに行ったらいいと思いますよ。
前にも動画で言ったんですけど、更新が5年で来ます。4年から取れるんですけど、4年目で更新って思ったらいいんですけど、まず2級取って4年間2級で遊んだら、更新の時に、今更新って1万1000円ぐらいするのかな、1万2000円ぐらいします、更新が。1万2000円で更新なんですけど、2級の人はもしそこで1級欲しかったら、1万6000円ぐらいが試験代なので、今値段が上がっちゃったんですけど、1万6000円ぐらい払うと1級船舶の試験受けられるんで、学科だけなので、私の動画見て学科は皆さん取れるので、もし1級船舶欲しい人は更新のタイミングで1級にするとか。
さっき言ったんですけど、誰かに見せびらかしたいとか自慢したいとか、今そんなに自慢になんないと思いますよ、1級船舶って。僕が取った時とかは結構「1級すごいじゃん」ってなったけど、今免除行ったら誰でも寝てても取れるって僕は言ってるんですけど、そういう感じで1級も取れちゃうし、こうやってYouTubeで結構皆さん1級取れましたってやってるから、ちょっと前までよりもあんまり1級船舶のすごさっていうのがないので、だから別に2級で十分だと思います。
誰かが1級持ってたらもうそれでいいし、自分1人ですごい遠いとこ行こうなんて思わないと思うので。2級、みんなで集まって2級しか持ってなかったらどこも行けないけど、まずレンタルボートはどこでも行けないので、もう見える範囲でしか遊べませんので。もっと言ったら船舶いらないんじゃないっていう、誰か持ってるでしょ、もうっていう、ちょっと思ってるぐらいなんで。
それは置いといても、今挙げた質問、何個あったの、11個ぐらいあったんですけど、本当に多いやつを僕がコメント欄から抜いたのと、昔聞かれた内容です。何個か似てるのあるんですけど、2級、1級だ。一番多いの、2級と1級何が違うのとか、そういうのが多いです。だから皆さんも迷わず2級取ってください。1級はもう難しいって言っときます。
そんな感じで、質問コーナーっていうね、初めてやってみましたけど、以上ですので、船舶免許、これから取ろうと思ってる人は、ちょっと参考にして、自分にはどれがいいのか、1級か2級か、あとジェットは絶対免許持ってないといけないっていうことを思って、試験受けてください。ありがとうございます。以上です。
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