大阪・関西万博の閉幕から1年、夢洲の跡地はどうなっているのか

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概要

大阪府民のYouTuber、タケヤキ翔さんが、閉幕からちょうど1年が経った大阪・関西万博の会場跡地を見に行った。あれだけ人が集まった場所が今どうなっているのか。パビリオンは残っているのか。カジノができるという話は本当なのか。話者はこうした素朴な疑問を確かめるため、今回は電車で夢洲へ向かった。訪問は10月の夕方5時頃で、日が暮れかけていた。

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電車で夢洲へ、乗客はほとんどいない

話者は1年前に万博へ行った時は車を使ったが、とても行きにくかったという。電車が一番行きやすいと聞いていたので、今回は大阪メトロのコスモスクエア駅から夢洲駅へ向かうことにした。万博の会期は2025年4月13日から10月13日までの184日間で、累計来場者数は2902万人だったと話者は紹介する。それだけの人が集まった場所が1年後にどうなっているのか、楽しみだと語った。

普段電車に乗らない話者は、券売機の前でまず戸惑う。行き先は大阪港トレードセンター前、夢洲などの3方面あり、夢洲までは330円。ホームでは多くの人が反対方向の電車に乗っていき、夢洲方面の列にはほとんど誰も並んでいなかった。コスモスクエアで電車が回送になるのを見て、話者は夢洲行きの本数自体が少ないのではないかと心配した。

夢洲行きの電車には数人の乗客がいたが、途中でほとんどが降りてしまう。乗車時間は4分ほどで、夢洲が終点である。話者はこれを「ゲームを始めた瞬間に、次はラスボスですと言われているみたい」と例えた。座席の色合いについては、愛知で開かれた万博のキャラクターの配色を意識しているのではないかと話したが、キャラクターの名前は思い出せなかった。

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お金をかけたのに人のいない夢洲駅

夢洲駅は「近未来的」な造りでとてもきれいだと、話者は感心する。万博の来場者を迎えるために、お金をかけて整備したのだろうと推測した。一方で、構内にはほとんど人がいない。前を歩いていた成人男性4人も観光客には見えず、関係者のようだった。

構内では、おむつの自動販売機、黒い外観のローソン、独立型のオールジェンダートイレ、駅の歴史を流す壁面の映像などを見つけた。改札はUSJの手荷物検査場のような造りだった。会期中は大勢が使っていたはずの設備が並んでいるのに人がいないことに、話者は「こんなにお金も時間もかけているのに誰もいないけど大丈夫か」と漏らす。空いている広告スペースを見ると、自分の紫のアイコンをここに出したいと冗談も言った。

駅の外に出ると、壁の隙間から万博の建造物がわずかに見えた。話者は、解体工事はもう始まっていると聞いていたので、どこまで残っているかを確かめに行くことにする。

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歩いては入れない会場跡

ところが警備員に聞くと、パビリオンがあったエリアは関係者以外は徒歩で立ち入り禁止だった。車なら一般車も通り抜けられるという。駅の周りを一周しても、駅の入口以外には何もなかった。話者は、夢洲まで電車で来ても歩いて行ける場所はなく、またコスモスクエアに戻るしかないと結論づける。結局、スタッフに車で迎えに来てもらい、車で万博ゾーンへ向かった。

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大屋根リングは200mだけ残る

車内で話者は、万博の象徴だった大屋根リングの扱いを説明する。リングは1周2000mあったが、現在は解体中で、200mだけを残して公園のような場所にする予定だという。全体を保存するのではなく、一部だけを残す形だ。公式キャラクターのミャクミャクも消えるわけではない。全国各地に散らばっていくようで、今もグッズとして人気があり、地方とのコラボもしているので、うまく活用されているようだと話者は見ている。

車窓からは、さっき降りた夢洲駅や、大阪ヘルスケアパビリオンの建物が見えた。解体はかなり進んでいて、話者は「バッチバチに解体してる」と驚き、寂しがる。ただ、廃墟になっているわけでも、何もない更地になっているわけでもなかった。スタッフによれば、チェコ館は最近まで残っていたが、すでに解体されてなくなっていた。

途中で一般の高齢女性が歩いているのを見かけたので、話者は現場の人に徒歩で入ってよいのかを尋ねた。返事は、立ち入り禁止ではないが、歩いてもどこにも行けないので戻ることになるだろう、というものだった。許可を得て、話者たちは限られた区画だけを歩く。敷地は複数の建設会社が区域ごとに担当しているようで、「こっちはダメ」「ここはいい」と場所ごとに指示が違い、歩けるのは決められた隙間のような通路だけだったという。

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チェコ館の移設計画はなぜ白紙になったか

歩きながら、スタッフがチェコ館について説明した。チェコ館は建物そのものが特徴的なパビリオンで、ボヘミアンガラス220枚を使った螺旋状の建物だった。来場者は坂道のような階段をぐるぐると登りながら天井を見上げる構造だったという。話者は、この説明だけでは「意味が分からん」と率直に言った。

スタッフによると、チェコ館は建物の一部を本国に持ち帰る予定だった。しかし移設費用の問題とチェコの政権交代によって、その計画は白紙になったという。話者は、それならもらえないのか、宣伝するのに、と冗談めかして返した。

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反対側はカジノ予定地

会場跡の反対側は、また別の建設会社が担当する区域で、ここにはカジノができる予定だとスタッフは言う。2030年に完成予定とされるが、話者は「4年後ってあっという間やな。今何もないけど、4年でできるのか」と疑問を口にした。話者は、万博の時も開幕まで数週間なのに何もできていないと言われていたことを思い出す。スタッフ自身は万博に行っていなかった。

残っている大屋根リングの一部を改めて撮影すると、話者は200mでも大迫力だと感心し、今回の大収穫だと語った。最後に映した重機について話者がショベルカーと呼ぶと、スタッフは、ショベルカーではなく上に上がるタイプの作業車だろうと訂正した。

跡地の現状についての話者のまとめ

話者は現状を次のようにまとめる。最も有名だった木造の大屋根リングが唯一200m分だけ残され、そこは公園のようになると今のところ言われている。他のパビリオンは、目で見る限りもネットの情報でもほぼなくなっている。全く反対側はカジノになる予定である。車だったからここまで来られたが、徒歩ではたぶん来られなかった。あちこちが立ち入り禁止で、場所ごとに可否が違うので、一般の人がわざわざ夢洲駅に来る意味はないだろう、というのが話者の見方だ。

カジノについては、できたらギャンブル依存の人が集まってくるのではないかと冗談を言う。撮影で行けるなら行きたいが、実際にのめり込みそうだとも語った。

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消えていく場所を記録するということ

跡地を歩きながら、話者は自分の動画が持つ記録の意味にも触れた。子どもの頃に行った淡路島の遊園地が閉園するので、撮影に行く予定だという。そうした場所の光景や雰囲気は、他のYouTuberの動画や自分の動画でしか見られなくなる。話者はこれまで何千本も動画を出してきたが、その中ですでになくなった飲食店や施設は数十か所、もしかすると100を超えているのではないかと振り返った。スタッフもそれに同意した。

スタッフは1年前の万博撮影に同行する予定だったが、当日は事故による大渋滞で行けなかったという。

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万博のくら寿司はなんば千日前へ

締めくくりに話者は、万博会場にあったくら寿司へ向かう。世界各国の料理を寿司として出していた店で、閉幕後は大阪・難波に移ったという。そこへ行けば1年前の万博の雰囲気をそのまま味わえる、というのが話者の発想だ。訪れたのはくら寿司 なんば千日前店で、店内には大阪・関西万博のレガシーを引き継いだメモリアル店舗だという案内があった。建物は1、2階がパチンコ店で、3階がくら寿司である。店内には大きな像も置かれていた。

メニューには「世界70か国・地域の代表料理」とあった。話者は前回、タッチパネルをよく見ずに人気メニューを頼んだそうで、今回は各国のメニューを探して注文する。チェコの料理を頼みたかったが見つからなかった。メニューにはシンガポールのチリクラブ、ドイツのウインナー、アンゴラ共和国の料理、アメリカ合衆国のハンバーガーなどがあり、話者は「もう寿司ちゃうやん」と笑う。店員は大変そうだとも話した。

実際に注文したのは、チリクラブ、マラコフ、チョフテ、アフリカのフライドティラピア、トリニダード・トバゴのダブルスだ。話者によると、チリクラブは本来はちゃんとしたカニを使うが、回転寿司ではそこまで出せないのか、ソフトシェルクラブが使われていた。それでもソフトシェルクラブは好物なので満足したという。フライドティラピアは最初、チキンか魚か分からなかったが、食べてみると魚のフライでおいしかった。マラコフはカニクリームコロッケのようだと思ったら後味がかなりチーズで、チーズフライだと分かった。チョフテは、スパイスとハーブを加えて焼いた肉料理として紹介されていた。ダブルスは豆の風味が強く、お菓子のような味だったという。スタッフはあまり好みではなかったようで、話者にからかわれていた。

食後には、くら寿司の景品ゲームに挑戦したが外れた。話者は「1回目って当たらんのやろうな」とぼやく。最後は「結局日本の寿司が一番うまいな」と話し、スタッフも同意した。