200万円の家は100億円企業になれるか。トレーラーハウスのYADOKARIが指摘された経営力の弱点

突然ですが、あなたは賃貸派ですか？持ち家派ですか？永遠に答えの出ないテーマ。しかし今日、この住宅業界に本気で穴を開けようと夢見る男が志願者として登場する。

移動するような住宅が300万で作れるかもしれないみたいな。動く暮らしの時代が到来するのではないかなという風に考えて。

動画出たらパクるやついっぱい出てくると思う。うん。堀江が褒め言葉として称えた未来の事業。

トレーラーのリーディングカンパニーとして今邁進をしています。ちゃんとしてる。ちゃんとしてますね。ここまで完璧だと思いました。はい。ありがとうございます。

夢のような未来の計画にマフィアたちが大絶賛。しかし

僕が、自分の隣の共同創業者がそんなレベルだったらぶち殺しますけどね。ぶっちゃけ来ない方が良かったかもしれない。夢物語なら帰れ。

マフィアの追及がヒートアップ。さらに、おいおい、おいおい。お前さ、失礼すぎんだよ、マジで。西川が激怒。一体何が。

堀江さん、なんか今日寂しそうな表情ですよね。うるせえよ。おめえに言われたくねえよ。

そんな寂しい堀江さんも参加するイベントのお知らせです。寂しいんだ。これに参加しなければ年を越せない、REAL VALUE CONFERENCE 2026です。なんと12月15日、東京国際フォーラムにて開催が決定しました。東京国際フォーラムでやんの。もう寂しくないすよ。いや、うるせえ。

が決まったりだとか、あとは採用が決まったり、投資決まったりとか、番組の外でもいろんなことがめちゃくちゃ起きてるんですよ。それをリアルな場で体験してもらいたいと思っています。

今年はこれ、どんなイベントにしたいんですか？去年やって改めて思ったんですけど、人って情報ではなかなか変わらないなっていう風に思っていまして。そうだね。情報なんかね、今どこでも手に入るもんね。うん。ただ、人の熱量には影響されるって側面はあると思うんですよ。挑戦してる人を見ると、自分も挑戦したくなったり頑張りたくなる。

普通のイベントだと話を聞いて終わっちゃうことってめっちゃ多いじゃないですか。でもREAL VALUEの人たちって、イベントが当たるに、じゃあ一緒に事業しましょうよとかっていう話が始まるんですね。僕はそこがREAL VALUEらしさだと思ってます。

今回は誰かの成功談を聞くだけのようなものにはしたくなくて、学びだけとかなら動画でも実際には良かったりするんで。今AIで働き方が変わって、個人が企業を超えていく時代が本当に来ようとしてる、その最前線にいる人たちが集まって未来を本気で語る、そんな熱量を会場で体感できる場にできたらいいなと思ってます。未来を作る場所にしたいよね。そうですね。

登壇者もかなりになるんですよね。REAL VALUEでお馴染みのマフィアのメンバーはもちろん、経営者、投資家、クリエイター、そして各業界のトップランナーとかも含めて、普段は同じ場所に集まらない人たちが集まって、自分も挑戦したいって思って帰る場にできたらいいなって思ってます。

私も去年イベントが終わった後に一緒にやりましょうっていう話がありました。ええ、小塚レベルでも声かかんの？これ。あるんですよ、私レベルでも。やば。

ちなみにこれは参加方法はどうなりますか？詳細は順次発表していきますけども、まずは概要欄、REAL VALUE公式LINEに登録してみてください。今回、公式LINE登録者限定に、一般販売に先駆けたチケットの先行案内、さらに登壇者情報やタイムテーブル、特別企画も優先的にご案内したいなと思ってます。それでは皆さん、12月15日、REAL VALUE CONFERENCEで会いましょう。世の中が変わる瞬間に立ち会う場に行ってらっしゃい。

またREAL VALUE Cooートの食事会も開催しております。詳細はコメント欄、概要欄をご覧ください。REAL VALUEを通じてこの国をもう1度挑戦者に。

前回はREAL VALUE ACADEMIAから挑戦者が登場。片目を失明したシングルマザーのリアルファミリーまで現れ、スタジオが思わぬ空気に。皆さんの感想をお待ちしております。

さあ、始まりました。REAL VALUE、皆さんよろしくお願いします。

あれ、え、なんで？あら、どうしたの？今回から青木に変わって西川が新MCに就任。そのわけは

マフィアとしては、もう地蔵は高野さん以外いらないなと思って。やめてください。溝口さんは地蔵なんで。地蔵人って、そうでしたっけ。

たまに空回りしてるっていうか、堀江さんの言葉をお借りすれば上滑りしてるっていうか。

目標はまず噛まないよ。あ、ごめんなさい。まず噛まないようにしますと。それで堀江さん1プスにならないようにね。青木さんみたいに頑張りますので、よろしくお願いします。あとはやっぱり青木さんってすごい事業に対してのフィードバックとか、その解像度とかの質問ものすごく高いんで、やっぱり青木さんをあそこでMCやらせんのもったいないよねっていう風に思ったってのになりますね。うん。コンバートですね。そうすね。

青木さん、ペットボトル気をつけてくださいね。確か足首持ってかれるか。足首持ってかれる。

プレゼンターお入りください。

プレゼンターは上杉聖太さんです。では自己紹介と解決したい社会課題を発表していただきましょう。ファーストピッチ、制限時間は1分です。

初めまして。YADOKARI株式会社の上杉です。名前の通り、移動式の空間、トレーラーハウス、可動産を活用して店舗、住宅、街づくり支援を行っている会社です。

創業のきっかけは3.11東日本大震災でした。津波で家が流されているのに長期ローンが残っている。この本末転倒なところに、移動式の空間でお金、場所、時間に縛られないライフスタイルを実現しようと創業をいたしました。

僕らが解決する課題は、まさにこの動く空間を活用して、建築費が高騰してる中の未利用地の活用、暫定地の活用、そしてVUCAの時代の中で、災害、人口減、暮らしの多様化と合わせた、こういったところに動く価値を届けて新しい街づくりを創出していくことです。またさらに、最近は熊本地震でもこれから災害に入るんですけれども、インフラや有事の活用も含めて社会対策を行っていきたいと考えています。以上となります。

はい、1分終了です。

今回のプレゼンターは世界中で8000件以上を取材し、日本でトレーラーハウスをリードする上杉聖太。

可動産エリアイノベーション事業と言いまして、移動式の空間、トレーラーハウスを活用してエリアをよりよく開発したり運用していくという、そういったような事業になります。

国内でいち早くトレーラーハウスの可能性に着目をした上杉。この新たな世界に足を踏み入れるきっかけとなった出会いが、

私自身はITの会社に新卒で入って、共同代表の沢田はデザイナー、僕は新卒の営業という形で出会って、よくしてくれる先輩で。このままこの会社にいてもいいのかみたいな時に、そこから相談していってYADOKARIが生まれていった。

現在、上杉の右腕となる共同代表の沢田。職種が違う2人がITから建築の道へと歩み出したきっかけが

沢田が、海外から輸入してきた時に中古の空になったものが港に余ってるという、そういう社会問題があるらしいみたいな話から、じゃあその中古を家にして、コンテナった企画っていうのがあって、船にも電車にも飛行機にも乗せられる。

じゃ、移動するような住宅が300万で作れるかもしれないみたいな。で、そこから世界中をリサーチし始めて、メディアの取材を始めたっていう感じですね。

YADOKARIは世界中のトレーラーハウスなど小さな住宅情報を発信するウェブメディアとしてスタート。

そんな中、本格的に現在の事業に乗り出したきっかけとなったのが2011年に起こった東日本大震災。津波で家が流されてく中で長期ローンを払い続けているという、その状態に僕らもちょっとおかしいよねっていう等身大の疑問を感じて。それで、じゃあお金、場所、時間に縛られないライフスタイルを実現するためには、その住宅コストを0一個減らして、5000万の家が500万になったら、残った4500万を僕らは何に使うんだろうって、そういう仮説を持った時に、みんな会社を休んで夫婦2人で地域活動に入ったりとか、1人暮らしだったら海外に行って勉強したりとか、そういうクリエイティブな選択肢が住宅コストに縛られないことで生まれてくるんじゃないかと。で、それに目をつけて、移動式の300万円で移動できる家みたいのを自分たちで作っていこうと。

トレーラーハウスに本格的に乗り出し、上杉が構想する未来とは？

今は人が移動するという暮らしなんですよ。ここがやっぱり自動運転。多分もう5年もしないうちに車とドッキングするので、そうなってくると、そういった動くトレーラーハウスみたいなものが町のいろんなとこに点在して、東京にいた人たちもそこで例えば寝て起きたらもう三浦半島に来ていたみたいな。で、いわゆる消滅可能性都市とかがたくさん出てくる中で、そういう場の拠点に自動運転の商業店舗とか住宅が集まったりして、1つの新しい…になるという、そういう未来がもうすぐそこに来てるなと思ってて。

トレーラーハウスの壮大な未来を語る上杉は、現在の事業価値をいくらと考えているのか。セルフバリュエーションを発表。

セルフバリュエーションがこちら。100億円。お。うん。結構な額ですけれども、これは。

それではREAL VALUEマフィアの皆さんに、ここまでの印象を聞いてみたいと思います。ここでは事業計画というより、この事業に対する覚悟や強い思いなど、本物の起業家として必要とされる資質を評価してください。

それではREAL VALUEマフィアの皆さん、上杉さんはリアルかフェイクか。リアルが若干多めですね。

ではフェイクを出されてるわ田さん。なんか今までもこういう空き家を解決するみたいな志願者の方って来られてたと思うんですけど、なんだかんだ中身ねえなみたいな方が多かったんで、この類のものかなと今んとこ思っちゃってるって感じです。

いきなりちょっと手厳しい発言がありましたが、フェイクを出されてる小塚さん。

熊本のことに触れていただいてありがとうございます。私、地元熊本なんですよ。あ、本当ですか？はい。1点だけ気になったのが、熊本に行くんだったら、なんで俺の名前出さねえんだって思いました。

どうでもいいだろ。今ね、令和の龍って番組始めたんですよ。やっぱり私を使ってもっと熊本を盛り上げてもらいたいなと思うんですが、ちょっと一旦フェイクにしときます。

令和の龍もね、なぜ小塚が主催なんだ、小塚を下ろせっていう声が今殺到してるっていう状態ではありますね。うん。絶賛ありますね。うるせえよ。声でかっ。切れ、切れ。

では清川さんもフェイク。前にトレーラーハウス型のホテルみたいなものに投資を検討した時があって、実際泊まりに行ったんですけど、体験としてあんま良くなかったなと思って。事業としてだいぶ厳しいなと思いますね。うん。はい。

一方でリアルの意見も聞いてみましょう。とハッピー。まずね、前髪がコンテナみたいにまっすぐでとってもいい感じです。事業愛が伝わってきますね。ありがとうございます。あとプレゼンが堂々としてたし、このジャンルの事業は確かに僕もこれからの時代に合ってるかなって思ってて、僕はいいなと思いました。うん。ありがとうございます。

リアルの青木さん。はい。VCさんからもね、調達されていて伸びてるんだろうなっていう気配がするのと、ただ一方でちょっと気になるところもあるんで、その辺りはこの後聞いてみたいですが、期待感はありますね。はい。リアルです。

VCはどっから調達してるんですか？VCは日本ベンチャーキャピタルと、あとネスと、あと田インベストメント、沢田会長のとこですね。HISのあの辺が、大体みんな事業シナジーがありそうなところが入ってるって形ですね。事業会社はJR系とかが入っていたり。うんうん。JRも投資してくれてんです。はい。ピッチと実証実験やって、シリーズBで入っていただいたって感じですね。はい。

ちゃんとしてる。うん。ちゃんとしてますね。

高野さんにも伺いたいんですけど、リアル。震災をきっかけに色々人生観を考え直したっていう、そういう思いのところと、事業としては非常に手堅いというか、やってる領域自体は堅いのかなということでリアルにしました。

堂々としたファーストピッチがマフィアに好印象を与え、リアル派が優勢。この勢いでリアルを勝ち取れるのか。ここからは具体的な事業内容をプレゼンする3ミニッツセカンドピッチ。

改めて、不動産の反対、可動産というキーワードを使っています。移動式の空間を活用してエリアをより良くしていくエリアイノベーション事業を行ってます。事業の骨格はトレーラーハウスの製造販売までを自社で行う、年間で約100台ぐらいを今製造しています。で、その他で、この可動産を使った開発とオペレーション、特に宿泊ですね、こういったところを次の中長期の展開として仕掛けています。

可動産トレーラーの僕らの強みは垂直統合型モデルで、企画、製造、販売、オペレーションまでを一気通貫で自社でやれるような状態で、かつこれの土地活用、暫定地の活用の事例を多数持ってます。で、その他、創業はメディアから始まってまして、世界中の動く暮らしを8000件ぐらい取材調査してきて、この辺りを全てまとめてトレーラーのリーディングカンパニーとして今邁進をしています。

マーケットはですね、一応ニッチなんですけど、世界、海外含めて右肩上がりです。特にコロナ明けてから国内はホテル需要のtoBが伸びています。テレワークが加速したとこで、toCも問い合わせが今逆転しているというとこもあって、ちょっと災害でっていうことはあまり言いづらいんですけれども、多方面でマーケットが伸びているというところです。で、あんまり知られてないんですけど、世界のトレーラーハウスのスタートアップは大型資金調達をしています。最近ですとGetawayがマリオットグループに買収されたりですとか、アメリカだとサステナビリティハウスと言われてCO2を出さないとか、そういった形で動く価値が認められてたりします。

僕らはですね、可動産を使った土地活用の収益、地域創生を、この13年間で山ほどやってきました。例えば高架下の未利用地を活用してトレーラーだけで複合施設を作ったり、あとは無人駅にマイクロホテルを建ててLTVを上げたり、その他、中心市街地の活性化で建築が建てられない際に、こういった可動産を使ってパブリックスペースを作ったり、最近郊外ですと、建築のできない土地の自治体さんのお困りごとにホテルを使ったりと、様々な事例を60以上の自治体と一緒に作ってまいりました。で、これからのトラクション、中長期はメーカーだけではなくて、サービス事業者としてホテルを自社で多数作っています。まさにこれ自社の北軽のホテルなんですけども、自社でこういった形で展開をしています。

で、トラクションですけれども、最初の方はどちらかというとポスト資本主義という形で動いていて、資金調達はこの3、4年でして、で、2030年のIPOに向けて、メーカーとサービス事業両方をしっかり整えていきたいと思っています。現状では、18期、2030年に35億、営業利益4.9億を目指して、バリュエーションを高めていきたいという風に考えてます。正社員含めるとアルバイトも含めて40名の小さな会社ではありますけれども、世界を変える暮らしを作る、3.11をきっかけに始まったこの事業を推進していきたいと思います。貴重な機会ありがとうございます。

トレーラーハウスの活用法は多岐に渡り、上杉の事業は大きく3つに分かれる。1つ目が核となるトレーラーハウスの製造・販売。

全国津々浦々のトレーラーハウス、年間で100台近く作って納品してますけれども、今回熊本地震とかもそうなんですけど、ああいう災害時の緊急的な住宅とか、あとそういうマンスリーマンションみたいな、いろんな活用の仕方が

2つ目が全国各地でのエリアイノベーション。自治体や企業と連携し、高架下や空き地など使われていない土地に可動産を用いたコミュニティ拠点などをプロデュース。

難しかった用地であるとか、暫定地であるとか、建築の建てられない土地などにこの移動式空間を活用して、難しい土地課題をこういう移動式の空間と掛け合わせて、新しく地域創生を行ったり、

そして3つ目がホテル事業。自社やパートナー施設とトレーラーハウスを活用したホテルの運営オペレーション業務に今最も力を注いでいる。

北軽井沢とか、あとそういう森林の絶景地ホテルを、あと自分たちでちゃんと運営すると、ちゃんと事業としては伸びてくので、これからはどちらかというと観光向けのレジャー型のトレーラーのホテルと、あとはビジネスホテル寄りの両方のブランドを今やってて、ホテルをどんどんトレーラーハウスで用地を使ってやっていく。ここに商業店舗や住宅っていう風な形で、小さな村、ビレッジ化してくだろうなっていうのが、多分動く未来の予想図なんですよ、僕らの。

上杉が掲げる壮大なロードマップはマフィアの目にどう映るのか。この後

うちが今受注できないみたいな状態になってくる。描いてる未来も本当に共感できるのに、能力低いんじゃねえかっていう気にしかなってない。それちょっと遅すぎません。遅いです。正直に言えよ。夢を全否定された起業家の未来は。

REAL VALUEは買取大吉、その他ご覧のスポンサーの提供でお送りします。僕、初めてフランチャイズ加盟を買取大吉にすることに決めました。もうバグバっすからね。

買取大吉は、いかにマーケットの状況が好調に推移してるかっていうのと、ビジネスモデルが優秀だった結果の部分は非常に大きいんで、皆さんにやっていただきやすい形にはなってると思います。スキルとかがなくても、最初のステップアップとしてこの買取大吉フランチャイズってのはかなり選択肢としていいなって。これはみんなだからやるべきなんですよ。

ここでマフィアメンターの抽選です。マフィアの中からランダムに選ばれた1名がメンターとなり、プレゼンターと共に追及に答えていただきます。メンターはREAL VALUEがあるがボックスの中からカードを引いて選びます。

お、高野さん。おお。ではメンターの高野さん、プレゼンターの横へ移動をお願いします。喋る人じゃないとまずいじゃないですか、メンター。さすがに喋ると思います。喋ります。今日の高野さんすごいよ。よろしくお願いします。はい、よろしくお願いします。ありがとうございます。

ここからは試練の時、パワハラタイム。志願者の未来のため、心を鬼にしてあえて厳しい意見を投げかける。

ではここからはパワハラタイムに参りたいと思います。何？何？何？え、何？何？めちゃくちゃここまで完璧だと思いました。はい。ありがとうございます。嬉しいです。はい、頑張ってください。ありがとうございます。何、期待させといて何。

でやるじゃないですか。これパワハラなんですけど、握手が弱すぎて、やっぱ100億は嘘だなって。いや、1見たっすね。でも一見ね。はい。ありがとうございます。なんかすげえ上からだな。

これきっとね、視聴者は、トレーラーハウスっていうのあんまり概念分かってないと思うんですけど、簡単に言うとキャンピングカーとトレーラーハウスって何が違うんですか？

キャンピングカーはタンクとかを全部その車両の中に積んでいてエンジンのついている車で、トレーラーハウスはエンジンがついてなくて、その大きな箱を車で牽引をしていく。なので基本的には上下水回りも通常の住宅店舗と一緒の状態で使えるので、ウォシュレットもサウナも普通にバスも使えた状態で移動ができるという。トレーラーハウスは建築と車の間ぐらいという風に思っていただけると分かりやすいかなという風に思います。

トレーラーハウスとは、自動車で牽引して運ぶことができるタイヤがついた移動式の家。外観は一般的な住宅のようだが、建築基準法の建築物ではなく道路運送車両法上の車両として扱われる。

本当にガンガン自由に動けるんですか？例えば福岡に住んでる人がいきなりそれ関西持っていって、その後じゃ北海道持っていくとかっていう未来を想像されてんですか？実際。

はい。ここに自動運転の領域が重なってくるので、オフグリッドの技術であるとか、いろんなことが世界のカンファレンスに行くと言われてるんですけれども

オフグリッドとは、電気、ガス、水道などの公共インフラに依存せず、太陽光パネルや水循環・浄化システムなどで自給自足すること。停電や災害時に強い防災力を発揮する。

オフグリッドのソリューションをまだ開発できてない。現状は他社の製品を使って、いわゆる太陽光と蓄電池レベルまでしかやれてなくて、課題は水なんですね。いわゆる生活水を飲み水にするというテックベンチャーは国内と世界でもまだ限られていて、それの小型化と、いわゆる格安化みたいなところで、トレーラーに積むというところまでまだまだ来ていない。

ちょっと難しそうですよね。なんか僕は別件でオフグリッドの会社となんかやろうみたいな話をしてるんですけど、そこなんかは完全にサステナブルになってましたね。そうですね。はい。

今現状はどちらかというと建築の代替案として動けるみたいな価値がすごく活用しやすいといったところなので、ステップはあるんですけれども、動く暮らしの時代が到来するのではないかなという風に考えています。はい。

これ工場で作ってるんですか？そうですね。はい。それは自社工場じゃなくて協力工場？協力プラス、社内の比率は今3割ぐらい社内になってる。それ手作り？そうですね。車台部分に関してはOEMですけれども、上物は手作り。そうです。工務店機能があれば作れるので、はい、ていう形ですね。

その辺とか自動化できたりとかするのかどうかみたいな。はい。要は今人手不足じゃないですか。なので建築コストがどんどん上がってるわけですよね。それがある程度自動で、その工場でロボットで作るみたいになったら人手不足解消するじゃないですか。

で、実際工務店っていろんなライセンス必要じゃないですか？はい。で、それ全部持ってないと要は作れないじゃないですか。はい。そこの許認可とかもどのカテゴリーでの許認可になるんですか？

基本3つあって、建築と溶接とあと車ですね。はい。なので車の方は車を扱う技術で、溶接の方はどちらかというと鉄。あれ取らなきゃいけないですか？そうです。はい。基本的にトレーラーハウス。あ、そう。

で、最近その災害支援とか国がしてくれてるのは、結局車検が取れてないと災害時に困った時に運べないよねっていうところがあるので、そこで車検を取ったものしかうちは売ってないという状態ですね。はい。

ああ、なるほど。で、そこにさ、自動運転が組み合わさるとさ、本当に移動できますよね。そうなんです。そういう未来が少なからず2040年ぐらいには来る。それちょっと遅すぎません？遅いですかね。はい。それはだって今すぐでしょ。はい。そうですね。うん。テスラとかさ、中華のメーカーとかさ、確かに、結構近いところまで来てるじゃないですか。ロボタクシーとかもさ、もう日本でも始まるわけでさ。それはすごい念頭に置いた方がいいと思うんですけど。はい。

キャッシュフローちょっと気になってて。はい。ありがとうございます。垂直統合って書いてあったじゃないですか。これって全部自分で持つってことですか？

工場はさっき言ったみたいにOEM先が6割7割あるので、基本的には自分たちが販売と企画を作って製造するといったところなので、1番重いところはそれの在庫をしっかり抱えておくっていうところかな。

だから運営もやって製造もやって、はい、で、人も在庫も抱える。はい。で、これ売上が伸びれば伸びるほど結構運転資金きつくなってくるんじゃないかなってちょっと思ったんですけど、その辺を説明をちょっとしてもらえると。

はい。ありがとうございます。基本、新規の、いわゆるトレーラーハウスを企画して販売するっていうのは、前受けで半金をもらってるので、キャッシュフローベースでそれで、製造期間が2ヶ月から長くても4ヶ月なんですよ。なので、それで納品後に着金なので、いわゆるキャッシュフローサイクルが遅れるってことはそこであんまりないというとこで。それだけだとおっしゃる通りで、トラクションとしてはただただ、じゃあ千台作ってトレーラーハウスで上場するのかって話なんで、そこで今やってるのが自社のホテルのモデルですね。で、先ほどお伝えした自社のホテル等々は、うちの上物に全部投資家がついてます。

収録前にも上場への本丸として上杉が語っていたのが

宿泊ホテルとかの需要が1番多くて、基本的には自社でホテルをトレーラーハウスで作ってどんどん開発してこうとすると、やっぱり資金、ベンチャーなんで限りが出てくるので、なのでトレーラーハウスを投資家さんに所有していただいて、それで僕らは運営をして利益は回してく。それでどんどん開発。

今、利回り商品として何パーぐらいであるんですか？大体今7%から8%ぐらいで。最低投資額いくらぐらい？最低投資額1000万からですね。あれ1棟建てるのにいくらかかるんですか？スペックによるんですが、800万から1100万ぐらいがレンジですね。あ、ということは1棟分を1人の投資家が投資するみたいな。そうですね。

それプラス利回りで、あと税効果が高いので、初年度で50%の節税。あ、そんな。それはね、トレーラーハウスだから初年度で50%償却で。え、そうなんだ。で、分譲みたいにするんですか？そうですね。はい。へえ。これ全額行くんですか？設備とかは？設備とかはうちで持ってますね。はい。

なんで半分償却できるのってのは、設備代も含めてですか？車両代だけなんで？車両代だけです。設備の内装とかは別になるから、意外とあんまり1000万のうち500万が全部節税になることではないですよね。

いや、基本的には全て物だけで1000万ぐらいで販売をしてるので、はい。車両でいわゆる車検登録をしてもらって、だけを持っていただく。なので基本的には初年度で仮に1000万で売れたら500万が、言われた。全て、その車両だけじゃなくて全て含めて半分償却できるってことですよね。そうですね。はい。

通常のホテルと違い、トレーラーハウスのホテルは車両扱いとなり、YADOKARIでは内装や設備を完備した状態で販売するため、初年度に取得価格のおよそ50%を経費として計上できる。さらに鉄筋コンクリートのホテルの法定耐用年数は39年なのに対し4年と非常に短く、投資家にとっては税負担を素早く軽減できるメリットがある。

今度中古もちょっと言い出してるんですよね。はい。ありがとうございます。これリセールはちなみに、1000万で買ったものは、最悪うまくいかないでリセールした場合ってのがいくらぐらいで。

はい。一応僕ら、リセールを仲介マッチング含めて、他社さんのトレーラーやってる会社って僕らしか今、国内1社しかいないんですよ。で、スノーピークの住箱とかいろんなトップの売ってきたんですけど、基本7年8年ぐらい使って、ほぼ4年で償却終わってるんですけど、RV率で言うと大体6割、半値以上ね、売れる。

で、その理由が、そこにあと50万ぐらいかけて、構造体がしっかりして20年使えるので、簡単にリフォームをかけるとバリューとして普通に100万とか200万すぐ上がるっていうとこがあって。で、大体中古は300万から700万ぐらいのレンジで今1番需要度が高くて、かつ節税効果としては2年なので。じゃあその償却し終わった後に売って、また儲けられるみたいな。うん。結局出口を作らないとマーケットとして。

あと例えばですけど、内装とかって今AIとか活用してます？内装はパースまだ行けてないんですけれども、社内の積算と言われる、設計を積み上げてって見積もりを出すみたいな、そこに関しては社内AIを改善して入れてる。そう。それはうちの投資先の工務店と提携させてください。是非よろしくお願いします。

これって14期で今8億でしたっけ？はい。あまりビジネス的には全然成功してないなっていうか、成長してないなって思うんですけど、1番何がボトルネックになってるんですか？

はい。1番の課題はやはり製造ですね、というとこです。で、共同代表の沢田と2名で始めたんですけど、僕らいわゆる建築のバックグラウンドじゃない中で、ITの出身で来て、それでこの13年やってきてて、その辺りのチームを今社内で内製化してるんですけど、そのOEM先から自社工場化するのにかなり時間がかかるというのがあるので、本当のこと言うと、ここからいわゆるラインを持ってる企業さんとかと連携をして、製造の部分をより品質と量産体制を高めないとが今課題になっていると。

ごめん、製造は分解すると何に分かれるんですか？はい。まず、フレーム、車台という、鉄骨で車でタイヤをつけて作ります。で、上物に居住空間とか店舗の箱を、大工さんの工務店として作るという、この2つですね。で、これを、車なので車検を通す。なので、いわゆる重量計算とかバランス計算をして、それで車検場で車検申請をするという、この3つの技能で車が成り立つという形です。

直近この5年計画で、今まで14期で8億だったものがいきなり急成長しますよね。はい。うん。それっていうのは今何かボトルネックが解消されたんですか？

通常で言うと、お客様から欲しいって言われて、それを。受注生産ってこと？受注生産自体はそんな増やさない。ああ、だからその請負、受注生産はイヤーバイイヤーで20%から25%ぐらいの成長なんだけど、さっきのホテルみたいな事業でサービスが伸びるんですよね。伸ばすつもりなんですよね。ていうことでいいんですよね。そこちょっと聞きたくて。

ホテルってオープンしてどれぐらいですか？オープンして今2年ぐらい経って。2年でスコアはどんな感じですか？スコアで言うと、今CS的なものの口コミは5段階で4.5以上、全てのOTAで。それはいいんですけど、実際の売上と利益。売上自体ですよね。今7棟でやっていて、売上ベースで言うと3500万ぐらいという形。年間ですね。はい。

1つの場所に30棟から40棟で。利益は出てるんですか？利益に関しては、営業利益率が15%ぐらい出てる。15%ぐらい。うん。で、それでしかも資金調達は投資家。そうですね。そこのイニシャルのキャピタルで、利益が実は開発費用の回収で、一応いわゆる今回の北軽も1億で売って、3割が粗利として取れてるっていう状態なんです。うん。

例えば土地を見つけてくるところはあまりハードルは高くない。じゃ、さらに投資家を集めてく作業もハードルは高くない。はい。ま、投資家を。

だから逆に何がボトルネックかっていう。だから今聞く限り、日本全国、風光明媚なところに建築許可取るの難しいけど、トレーラーハウスだったら別に駐車場みたいなところでもできるわけじゃないですか。例えば、分かんないけど、最近流行ってるからあれなんだ、千葉のさ、いすみとかさ行くとさ、サーファー向けのトレーラーハウスみたいなのってあるじゃない。ああいうところにガンガン作れるように思えるんですよ。うん。もっと伸びるかもしれないじゃないですか。何がボトルネックなんですか？

はい。実質の今の直近の課題は、やはりその製造量産といったところが、ラインとしてそんなに確保できていない。はい。で、なんで逆算すると月とか、そのぐらいが今限界値になってい。

それじゃ製造するってなった時は、お金の目途は特に問題はないんですか？それもキャッシュフローベースで言うと、半金をいただくので、それで成り立ってはいるんですけど、大規模な上場企業になると20台の発注が来た際、上場企業だと半金出さないので、そうするとキャッシュフローが多分6ヶ月後とか1年後。そうなってくると、それがうちが今受注できないみたいな状態になってくる。

淡々と進む質疑応答。ここで地獄への水先案内人が突如声をあげる。

出せ出せ出せ出せ。クソ出せんだよ。クソだせえ、マジで。どうした？

ボトルネックは僕たちのやる気でした、ここまでは、って正直に言えよ。何がリーディングカンパニーだ、こんぐらいの規模で。バカ。おい。

おめえさ、8000件も取材行く必要ねえだろ、こんなの。こんなのよ、8000件見ても8000通りねえんだよ。もっと駆けずり回って万策を尽くしてやってれば、もっとすごい規模でした。正直言えよ。やることやってねえから、こんなもんな。

おいおいおいおいおい。お前さ、失礼すぎんだよ、マジでなあ。自分のインプ稼ぎのためにやってんじゃねえよ、そういうこと。インプ稼ぎじゃねえ。ここは誠実にやれや、ちゃんと来てんだろ。誰もパだろ。何決点だよ。

そういうこと。誰もりしてねえじゃん。厳しいこと言って裏の姿を見せる、真の姿を見せる、そういう時間なのに、ただ普通の質疑応答と繰り返されてて、なんでそれで人でやった言わ。分かりました。

あなたがREAL VALUEに来てから明らかに質が下がってるんですよ。なんだ？分かりますか？失礼すぎるんで座ってください。

そのフォローしてくれなんて俺は一言も言われてねえし、結局プレゼンターの真の姿を見るために、みんなであの手この手あえてやらなきゃいけない時間でしょ。言い方があるでしょ、言い方が。座ってください。はい。ちょっと待って、もうここで

ファミリーカードです。ファミリーカードはプレゼンターを知り尽くしたファミリーをスタジオに召喚できます。では上杉さんのファミリーの方、お入りください。こんにちは。

上杉さん、こちらの方は。はい。先ほどお伝えした通り、僕らは共同代表でこの13年間一緒にやってきました。

この後、未来の話を僕の方ではしたかったな。共同経営者登場で大波乱。1分間なんか思い込めて話せよっていう、練習してこいよって話だし、すごい空気に聞こえるんで。2人の言ってることがスプリットしちゃってたんですよ。それはみんなのがっかりを生んだんです。

Let go. Let go.

皆さん、こんにちは。今ご覧いただいた映像はCREATOR'ZZの受講生が制作した作品です。映像制作未経験からわずか3ヶ月でここまでの作品を完成させています。特別な才能ではありません。正しい環境と優秀な講師、マネージャーの伴走が成果を生み出しました。CREATOR'ZZでは、地上で成果を出してきたコンテンツとそのマーケティング手法をもとに実践的な制作を学べることが強みです。動画を作る技術だけでなく、見られる、人が動く、成果につながる、この仕組みまで身につけることができます。

今後AIで動画を作れる人は増えていきます。しかしその中で選ばれ続ける人はほんの一握りです。これから求められるのはAIで動画を作れる人ではありません。AIを使いこなし成果を生み出すクリエイターです。作るをお仕事に、CREATOR'ZZ。

こんにちは。彼は元々デザイナーの出身で、うちの製造のいわゆるデザインであるとか、全てのものに今関わってる、共同代表でやってるそのメンバーと一緒に、パワハラタイム含めて答えられればなと思って紹介しました。はい。

そもそもさ、例えば利回りが7から8%あって、償却も50%ぐらいできてみたいな、しかもね、泊まった人たちの満足度は高いですよって言ってて、それで14期も経って売上がで、しかも製造に課題がありますってなってきた時に、すっげえ厳しいこと言うと、相当経営力低いんだろうなっていう風に思ってしまうってありますね。

今FacebookとかInstagramとか開くと、もっとやばい投資案件みたいなのをやってる会社の広告がわーって出てくるじゃないですか。それに比べたらめちゃくちゃ良心的なんですよ。そう。めちゃくちゃいい。金融商品としてこれ広告出しまくったら全然これペイするよね。

相当経営能力が低いか、やる気がないか、本当はその業績が伸びてない理由が製造以外のところにもあるのに、自社の本当の課題を正しく理解できていないか。まあそれも経営能力が低いのにあるんだけど、一体どれなんだろうなと思ってずっと聞いていて。うん。

ちなみに一体どれなんですか。はい。一体どれなのか。本当に製造だけ？はい。基本はそう。じゃなんでその製造の問題がこんなにずっと放置されてんのかが分からない。

いや、もう新規事業でしょ、これ。そういう理解。今そのこの華々しいデベロップメントの事例出してるけども、これ過去のビジネスモデルの話してるんでしょ。で、これからこのトレーラーハウスの事業を始めようとしてます。で、初回1個目やってみたら比較的いい数字が出ました。こっからそれでスケールしていきますっていうことを言うてるんですよね。はい。そうですね。

僕たちの話を受けて1

分間話してもらっていいの？そうではないっていう理由を聞きたいなと思っているってなりますね。

うん。

そうですね。ちょっと未来の話を僕の方ではしたかったなと思ったんですけど、

この後、共同代表の1分間ピッチでスタジオが凍りつく時に。

それでは追加プレゼンお願いします。制限時間は1分です。

はい、よろしくお願いします。事業の話は上杉からしましたので、僕からその先の未来の話をさせていただきます。僕らが本当に作りたいのはトレーラーハウスではなくて、動く暮らしというものです。

まず、オフグリッドっていうところと、電気・水・通信をインフラから切り離して、家がどこでも成立するというような、そこに自動運転が重なってきますと、家を持ったまま移動する暮らしが現実になります。

家を動かせれば土地に縛られず、夏は海のある町でも、冬は山の中でもというように、人生にいくつもの故郷が持てるというようになります。そしてインフラが届かず、価値がないとされてきた土地に変革が起きてきます。

これまで土地の価値は駅からの近さや道路の環境であるとか、上下水道であるとかっていう固定のインフラによって決まってきました。家が動くと土地の価値の序列がひっくり返るんです。

お金・場所・時間に縛られず伸びやかに生きる、その自由を当たり前の選択肢にしたいと思っております。はい。

まあまあまあ、ぶっちゃけ、

うん。

来ない方が良かったかもしれない。

今の情報は多分いらなかったです。今の情報は内容もないし、なんかすごい空虚に聞こえるんで、バリューがダウンしちゃってるんで、やらない方が良かったかなって、もうこの雰囲気だったら。

マジでこれ逆効果でしかなくて、たかだか1分のプレゼンをスマホでカンペ見ながらしか答えられないっていうのが、この共同創業者なわけですよね。一緒に13年間やってきたんですよね。

僕が、自分の隣の共同創業者がそんなレベルだったらぶち殺しますけどね。

だって1分間なんか思い込めて話せよっていう、練習してこいよって話だし。そもそもだからこんな、モデル的には素晴らしいし、描いてる未来も本当に共感できるのに、能力低いんじゃないかっていう気にしかなってない。

ちなみにちょっと教えて欲しいんですけど、なんでこれ

はい。ごめんなさい。

こういうのに対して回答聞きたいんで、俺の問いに対して何か2人揃って話せることありますか？

経営という部分では、まさにこのグラフを見ていただくと分かる通りですけど、おっしゃる通り、きちんとこのモデルができてれば、より資金調達も含めて早く段階的に上がってくるというところでも、正直言うと、最初の時何をやってたかというと、ほぼポスト資本主義に対するアンチ勢のメディア活動みたいなことで、著書を書いたりということで、あんまり事業に向き合ってこなかったと。まさにそれで言うと経営力が足りていなかった。

うん。なんで最近経営力を、やる気になっちゃった？

結局7、8年でやってきたんですけど、世界や世の中は変わらなかった。自分たちの自己満だったっていうことに、2人で特に沢田が絶望して、それで、やっぱり事業とサービスで世の中を変えるしかないというところで。社会的なところはバリューとしては皆さん評価してくれるんですけど、結局事業でしか出せないという。まあそれで遅かったんですけれども、シリーズAから始めたというところになります。

ここまで睨みつけるように志願者を品定めしていた熱血漢が、共同経営という茨の道を歩む2人へ思いを爆発させる。

やっぱりそうだと思います。事業としてスケールをするっていう風に腹決めたんですよね。

そうです。

腹決めた人のプレゼンテーションとしては、パートナーさん、なんでここで出てきてビジョンの話またしちゃったんですか？1回事業でスケールするって腹決めたんでしょ。

その2人の言ってることがスプリットしちゃってたんですよ。それはみんなのがっかりを、です。

これ、なんかの目的があって来たんでしょう。まさに事業をスケールさせるっていう目的のためにこの番組を使いに来たんでしょう。その目的に1番合致した動きをしないと、パートナーとしてもったいないじゃないですか。

ビジョンは分かったんで、キャッシュはあるんですか？今。

今、現金は5億ぐらいあるって。

5億もあんの？え、5億もあんの？

6.5億の資金調達額を、ほぼ、売れば一応利益上がるんで、そこまで使わないっていうところは。

だったらもう今もう、そういう

そうですね。そこがさっきの経営力と難しいところだったので。

青木さんなんか、アクセル踏みまくって大変だからいい。

崖から飛び降りそうになっちゃって。青木さんのやり方をちょっと注入してもらった方がいいかもしれない。

そもそもだから、たくさん作れるようにもっとできるじゃん。

はい。

トレーラーを。

で、じゃあちょっとそのトレーラーハウスの話を、まずその製造拠点の話を聞きたいんですけど。

はい。

例えばその5億を使って何をすれば、じゃあ月産今8台を10倍に増やせんのか？10倍に増やせるのか？

いや、ほら、だから10倍を考えてないじゃん。それが僕は面白い。逆に面白いなと思って。俺がこの事業を作ってたら、じゃあ今年中に10倍にするから考えろって言うもん。5億ある。

はい。はい。

みんなで知恵を絞って、1年以内に製造能力を10倍にしよう。

うん。

っていう。

で、10倍のその投資家を集めるために広告を打つ。じゃあ半分、2億5000製造、2億5000広告と。集まるよね、全然。

うん。思います。

で、10倍にしようって思ってなかったと思いますけど、今から考えて10倍にするにはどうしたい？

はい。製造自体は今内製化をしているので、上物の箱物がいわゆるキットみたいに立ち上がっていくという、そういう、2×4とかプレカットとか、そういうのがあるんですけど、そういったところの量産ラインを持っている工場とまずアライアンスを組んで、そこで作ってこと自体

それどういう会社なんですか？

プレカット工場を持った中規模の工務店以上っていう形になるので、ハウスメーカーとかやってる、そういう工務店さんで、そういうところがあるという形です。

そこに話をしたら、それは乗ってくれるんですか？

はい。それをまさに、シリーズCのコーポレートへの参画も含めてお願いをしているっていう状態です。

うん。

はい。

で、それはどれぐらいで契約結べるんですか？

半年っていう形ですね。

じゃあ半年後にそれぐらい発注しますって言って、土地見つけて。で、ホテルの用地って、さっきの北とかあったじゃないですか。他にも候補地はもう見つけてあるんですか？

はい。候補地はいくつかもらってるのと、株主にJRとかフィールコーポレーションとかデベロッパーが入ってるので、遊休地は候補地が回ってくるという。

だってJRなんていっぱいあるよね。遊休地なんてね。

はい。

で、じゃああと投資家を集める広告を打てばいいんじゃないですか？

はい。

それは打ってないんですか？

今んとこ投資家を集める広告打ってないです。

それどうやって集めてんですか？今は。

それは今ウェビナーで投資家の客付けをして、大体利回りと節税取れるんで。

最初の集客、そのウェビナーの集客はどうして？

ウェブの集客は自社のメディアがメインなんですけど、それと

ああ、さっきの、コツコツやってきたメディアで、自社メディアでしかやってないわけだ。

はい。そうですね。

それはなんで外部に広告打たないんですか？

いや、外部に広告、ソーシャル系で打って、そこからの流入が多いのは確かです。

あ、それはやってるんですか？

はい。やってます。

それもっとやってもいいんだ。

非資本主義というかな、元々の考え方が結構まだまだ残ってるんだろうなってすごい感じます。多分ですけど、先ほどの1000万ぐらいのトレーラーっていう話ですが、多分単価全然上げて、まずは売上を取ることができるだろうなと思いますし、それに合わせたメーカーさんへの払いをもっと上げるっていうこともできるでしょうし、なんなら、利回りさっきの通りで全然構わないでしょうから、普通に単価上げていったらいいやん、利益上げていったらいいやんっていうのがまず思います。

これ18期で、伸び上がってきたところでの営業利益率が10%、15%ぐらい。もっともっと大きな30%、40%の計画を組みながら設計とか、

これ正直、この動画出たらパクるやついっぱい出てくると思うわ。

うん。うん。

グリーディな資本主義の会社が

うん。うん。うん。

ゴリゴリやってくると思いますよ。

そうですね。

すごく、だから、お花畑というか。

はい。

ポテンシャルを持ち、さらなる可能性を秘めているという上杉の事業。しかし運営に問題があると口を揃えるマフィア。ここからは様々な分野のプロたちが志願者の挑戦を後押しするバリューアップを提案。難題を抱えたこの局面で、REAL VALUE CLUBの英知が試される。

チェアマン溝口は上場への最短ルートを指南。

ビジネスモデルはかなり素晴らしいと思うんですよ。だからこそ、これスピードが重要になってくると思ってて。で、僕は、どこか既に力のあるところのグループ会社になったりするのがいいんじゃないかな。例えば僕だったらNOT A HOTEL、あるいは霞ヶ関キャピタルとかに過半数以上を渡して。

実際、このモデルって製造から開発企画、ホテルの運営みたいな、結構少人数でやるにはやっぱり重いビジネスモデルだなと思ってて。事例としては、ゆりとか、最近ゆと君って結構話題じゃないですか。彼だったらZOZOに、確か今から5、6年前ぐらいに子会社になって、それによって彼らはおそらくだけど製造に集中できたと思うんだよね。というのは、ZOZOのプラットフォームで優先的に、ZOZOのグループ会社だから掲示してくれて、売上が上がるっていう状態だった。それで伸びてったみたいな。子会社で上場してる。

そう。霞ヶ関キャピタルって、fav（ファブ）っていうホテルとかを、

うんうん。

どっちかっていうとドミトリー

うん。

型のZ世代向けホテルみたいなのがメインのホテル業態を作っていて、そこは物流倉庫とホテル事業が2大柱で、物流倉庫で最初、で、今ホテル事業めっちゃ急拡大してんだけど、やっぱ普通のちゃんとしたホテルって作るのにめっちゃ時間かかるじゃないですか。

うん。うん。

バババーって作って、収益モデル物件にしてREITに最終的に売るってビジネスモデルをやってんだけど、多分霞ヶ関キャピタルとか組むと、そのfavブランドのトレーラーハウスを全国にドーンって作って。彼はもう物件取得能力とかめちゃくちゃ高いし。

うんうん。

という意味で、例えば霞ヶ関キャピタルみたいな会社はめちゃくちゃいい。

NOT A HOTELだったら、金融資産とか宿泊体験とかブランド価値みたいな、今までの業態に対して、ただ普通に別荘を小口化しただけじゃなくて、それら3つをめちゃくちゃ上手に設計したんだよね。で、さらにデザイナーだったらニゴさんとか使ったりしてて。なんでNOT A HOTELないしは霞ヶ関キャピタルのリソースをめちゃくちゃ使うことができたら、一気に自分たちが得意なところに集中して、グッと業績はいきなり何倍、

うん。

で、5年で何十倍っていうのは現実的にいけるんじゃないかなっていう風に思いますね。

そうしないと逆に彼らがやると

うん。うん。

ね。

あとやっぱり難易度の高いビジネスって

はい。

本当に自分の理想、自社にリソースがないところと組む

うん。

で、めちゃくちゃ大事。さっきの例えば言う通りとかもそうだけども、まだ若い時に経営していたりとかすると、そんなに経営力なかったりするじゃん、元々。だから上場企業で体力があったり、そもそも経営に卓越した人たちので色々勉強させてもらいながら、経営者としても最速で成長して、実際にはIPOをするみたいな。彼だったらアパレル業界では若い世代で上場したと思うんだけど、それっておそらくZOZOに入ってなかったら絶対起こってなかったと思う、俺は。

うん。

うん。

だから、そういう大人の力を借りるというか、強い資本とか強いネットワークとかリソースを持ってるところをしっかりうまく使いこなして、使い倒して成長するってことを目指すってのは、俺は結構本気で考えないといけないモデルじゃないかなと思いますね。

はい、ありがとうございます。

M&Aのプロ上原からは根本に抱える2つの問題点を指摘。

これ大きく3つの要素。まずそのトレーラーハウスという軸。おそらくここについては、お2人が1番日本の中でプロフェッショナルになってるんだということだし、おそらくそれがモートなのは分かります。で、これ1つあるんですが、あと2つの要素として、やっぱりまさに資本主義のプレイっていうところと、あともう1個、そのホテルサービスの事業っていう、この2つの側面において、2人は多分まだプロじゃない状態ですよね。

星野リゾートさんとか、ホテルのオペレーションと、まさに資本主義プレイ、どちらもすごく上手にやってらっしゃる。だけどおそらく沢田さんもさっきおっしゃったビジョンのために、このトレーラーハウスについての知見とかアセット、ここだけは絶対に守るっていう風にしながら、資本の傘下に入って、もらえるものはしっかりともらいながら、自分たちのビジョンの部分だけはしっかりと守り尽くすっていう考え方をしてもいいんじゃないかって思います。

メガオンラインマーケットの開拓者、清川は自ら投資を検討していた経験から指南。

こういうビジネスって、いい場所からどんどんどんどん取られていっちゃうんで、急がないともういい場所に出せなくなってくるのと、僕が投資検討してたトレーラーハウスのホテルビジネスも、そこももうプライベートエクイティが入ってんですよね。でも15か所ぐらいもうホテル出す計画が進んでて。だからもう急がないと本当に事業展開できなくなるんで。

はい。

もう早くやった方がいいと思います。はい。

僕ずっとロサンゼルス生まれ育ちなんで、トレーラーハウスと共に生きてるんですよね。もう1割ぐらいの周りがトレーラーハウスなんですけど、ロサンゼルスとか行くとトレーラーパークあるじゃないですか。いわゆる駐車場で、そこは1つの住宅コミュニティで、家がずっと並んでる。

そういうアメリカのトレーラーパークみたいな堅実な商売。ホテル、別荘、地方創生っていうのは競争の世界だし、ちゃんとした郊外向けのビジネスをしっかり土台作った方が、僕はそちらは儲かると思います。

事業承継、企業再生のプロ三島は現状のキャッシュの使い方をアドバイス。

売上があんまり伸びてない理由。経営者の覚悟みたいな話もありましたけど、やっぱり製造のところに結局お金払ってないってところが1番なのかなと思っていて。で、5億円ぐらいキャッシュがあるんだったら、まずそこにキャッシュを全張りする。逆にこれホテルに結構張っちゃうと、かなりアセットがヘビーになっちゃうんで、そっちよりかはまず製造が強い、ここに強みを持てるような会社にした方がいいんじゃないかなと思いました。

ありがとうございます。

多分セールスオフィサーみたいな人を置いた方がいいと思っていて。皆さんの思想はいいと思うんですけど、それをとにかく物販の方だったら売りまくる、サービスのホテルの方だったらそれも取りまくるっていうことができていけば、もう少し強制的に量産体制も組まざるを得なくなるんで、工務店を探しに行ったりとかできると思うんで、営業めっちゃ得意な人を入れた方がいいと思います。

はい。その辺りの人材が取れていないというのが事実ですね。はい。

はい。

アンドグループ代表、渡辺は新たな事業展開を提案。

これハードで今攻めてますけど、ソフトもありだと思ってて。別にホテルじゃなくて飲食でもできるわけじゃないですか。で、コンテンツをもし作り込むことが可能であるんだったら、資金勝負で負けづらくなるんで。例えば飲食の有名なとこ買ってしまうとか、そういうのもあるんで。上限が決まってるじゃないですか、製造の。それを売ろうとするんで、ハードの勝負になって資金勝負になるっていうのを1個頭に入れてもらったらいいかなと思います。

ありがとうございます。

福祉業界のプロはブランディングについて指南。

今のコーポレートブランディング的に、このYADOKARIっていう名前とか、そのメディアっていうのは、逆に投資家だったり、そのホテルブランドにちょっとやっぱネガティブに見えてしまう部分があって。ペルソナが違うじゃないですか。

うん。

いわゆるその目指してるビジョンとずれてるっていうか。だからそこのコーポレートブランディングをだいぶ見直す必要性が

それはね、僕1番最初に北のホテル見た時に、ここでもYADOKARIブランドなんだって思っちゃいました。

うん。なるほど。

申し訳ないけど、ちょっとダサいなっていう。

ラグジュアリーとやっぱちょっと離れちゃうんで。

ラグジュアリー、それもあるし、ラグジュアリーじゃなくても、Z世代向けとかでもやっぱちょっと違うよねみたいな、YADOKARI。

まあでも僕、僕もホリエモバイルはダサいと思います。

うるせえ。

ああ、

ホリエモバイル、まあまあ売れてんだよ。

分かりやすいっちゃ分かりやすい。

なんかね、住居が移動する文化とか、そういうのはなんとなくいいと思うんすけど、目指すとやっぱ離れてっちゃう気がするんで、そこを1番見直してやらないと。

様々な意見が飛び交った上杉のトレーラーハウス。番組が算定した企業査定額、リアルバリュエーションを発表。自身がイメージした企業価値は100億円でした。そして番組が弾き出したこの企業の査定額、リアルバリューはこちら。

おお。おお。

15億円。金額をご覧になって上杉さん、いかがでしょうか。

はい。ご指摘いただいた、やはり経営力と組織力というところにスピード感を持てない課題感があるなということを、皆さんのご指摘も含めて今日アドバイスをいただけたかなと。ここからはそれの勝負の土台に入ったと思ってるので、改めてそこに対して注力をしていきたいなという風に思ってます。ありがとうございます。

マフィアから様々なバリューアッププランが提案されたが、このマフィアたちのプランを実装した場合、いくらの企業価値が期待できるのか。潜在的なこの企業の価値、ポテンシャルバリュエーションを発表。この企業のポテンシャルバリュエーションはこちら。

500億。

おお、すご。おお、すご。

これはもう、スイングを実現したというような、そういうような数字も含まれてるということですかね。

実際、経営が物足りないって言い方はしたんですけど、ただ実際これは本当に今までにない新しい価値を残そうとするスタートアップビジネスの典型的な例だなと思っていて。

うん。

だから、そういう新しい挑戦ってとても難易度が高かったり、未開の地を切り開いていく作業だったりするので

うん。

もうその渦中ってのは本当に大変なことだらけだったと思うんだよね。そういう意味では、あえてちょっと厳しめな言葉をかけたけれども、このようなモデルに挑戦して、なんとか大きな会社から資金も調達して、黒字のところまで進めてるってのは素晴らしいことかなっていう風に思いますと。

うん。でも一方で、そんな小さな目線で今日まで走ってきたわけじゃないはずだから。

はい。

だからこっからはこの番組をきっかけに

うん。

もう1つギア上げて。僕はポテンシャルめちゃくちゃある会社だと思ってるので

うん。

そこに向かって本当に走り切ってほしいなっていう風に思います。はい。応援してます。

是非、500億のところまでたどり着く、そういう資本主義のマインドを手に入れてください。で、1回ね、スケールするの決めたわけですしね。1回ビジョンのことは本当に心の中にしっかりと押しとどめて、あと会社の大事な場所にはしっかりと書かれてるっていう状態だけれども、1回資本主義に振り切ってみてください。

うん。振り切って本当にこの500億の世界に行った頃には、お2人のビジョンがしっかりと実現できる環境になってると思います。そこ目指してください。

なんかいいこと言うね。

時々やれるんです。

じさんはいい男なんです。

暑いな。

暑いんすよ。

暑い。

そして最後の審判の時。チェアマン3人全てからお墨付きをもらうことで、入会金1000万円の特別枠としてREAL VALUE CLUB入会資格が与えられる。

最終的な思いと、最終的に描きたい未来みたいな、その辺りまでしっかりマフィアの皆さんにお伝えできると、より僕らの事業自体の価値を分かっていただけるんじゃないかなと。

5年で何十倍っていうのは現実的にいけるんじゃないかなっていう風に思いますね。

完璧だと思いました。

今、現金は5億ぐらいある。

5億もあんの？

はい。

チェアマン、マフィアから高いポテンシャルを評価された上杉のトレーラーハウス。果たして最後の審判の結果は。最終ジャッジはこちら。

おお。

おした。

さ、お、これか。

これ来るでしょ。最初から興味。

はい。

おお、リアル、リアル、リアル。上杉さん、REAL VALUEプライム認定おめでとうございます。

ありがとうございます。

久しぶり。

ありがとうございます、すごい。

ありがとうございます。

3ヶ月ぶりすか？

久しぶりです。これ初めて

正直、だからこれ本当にブーストしてやらないと、この番組を見て、みんな儲かると思ったら、計算して、これ成り立つなと思ったら、グワーってアクセル踏んでやってくるんで、そういうところに負けないように。

事実、今までは単独走行で行く前提で組み立てをすごくしてると思うんですが、あまり株式の持ち分とかのことを意識から少し緩めて、大規模な、20%、30%の持ち分を持ってもらうような提携っていうのも視野に入れてやっていくといいと思います。

はい。

ありがとうございます。

はい。

まあでもビジョンはね、壮大なわけですから、それを実現するにはやっぱ仲間が必要なんで。僕は、今のままだったらね、小さかったら社会って変えられないんで、もっと大きな目線で、大きな会社にして多くの人に使ってもらえる、そういう会社になってほしいなっていう風に心から思ってるんで。はい。僕も応援してますし、頑張ってください。

ありがとうございます。

あの、高川さん。

はい。

ただ立ってただけですけど、今のお気持ちはいかがですか？今のお気持ち、

あの、ちょっと

てかさ、見事なお地蔵ぶりだよね。

喋ってなくね？相当に知見がある、相当勇者、相当成功も収めてる人なんで、なんで喋れないんかなって。

なんかどこで喋っていいかがやっぱり

だって、とかだとすごいんだよね。本当に。

そう、すごいのよ。アドバイスの質が高いんだけど、

カメラも、アウトプットも、何一つパフォーマンスが出せない。

高野さんのすごさを世に伝えたいです。

でもこのリアルは高野地蔵のおかげじゃないですか？

あ、そうです。そうです。

手合わせましょう。手合わせましょう。ご利益。

まさか全てリアルになると思ってなかったので、本当に今まで13年間やってきたことと、あとは今関わってくれてるメンバーとお客様に、いろんな意味でこれからのYADOKARIを見せれたかなという風に思ってます。

ただ皆さんおっしゃっていただいた通り、この潜在市場はこれから伸びてくので、500億という価値をこれでつけていただいたのは、僕らのやる気、自信にもすごい繋がったかなという風に思ってます。お金とスピードと、そこを今回、このフィードバックを元にきちんとやっていきたいなという風に思ってます。

はい。ビジョンが「世界を変える暮らしを作る」なので、基本的には最終的にこういう移動式の暮らしがマジョリティとして、いろんな人たちのインフラになること。これが近い将来、10年後に来ると思っているので、そこの礎を作る会社、企業でありたいなという風に思っています。

そして副賞として国光からFiNANCiEトークンの発行と運用管理が贈られる。上杉のトレーラーハウスが気になる方はコメント、概要欄から。

今日はじゃあ溝口さんの実力が知れるということでよろしいですか？

俺の実力はもう既に知ってるでしょ。

そんなに長期的な価値がない事業に思えちゃうんですよね。

問いの部分に対するレスポンスが今んとこまだないんですよ。具体的なプランはないってことですか？

流れでおかしいだろ。お前どう考えた？うるせえな。

お前は本当にバカを露呈する質問ばっかりしちゃってるけど大丈夫？

僕逆かなと思って。溝口さんが論点ずらしてるようにしか見えないすね。

動画広告市場を狙ってますか？常に顕在化してる市場は、さっき見たの見てなかった？

あ、そこの具体性が見えてない。

具体性って何？

REAL VALUEアフタートーク、青木チャンネルで公開中。本編では伝えきれなかった志願者の思いから収録の裏側まで、リアルな声をお届けします。

REAL VALUEを通じて新たな挑戦が生まれ続ける世界を目指して。配信で出てきたビジネス用語を解説します。

REAL VALUEは買取大吉、その他ご覧のスポンサーの提供でお送りしました。

REAL VALUE CLUBに入会した企業様がこちら。