分解レビュー後に動かなくなった格安エアコンを、IPM交換で自力修理する

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概要

2025年に分解レビューしたComfeeのエアコンが、翌年の夏に取り付けようとしたところ正常に動かなくなっていた。この動画では、症状の観察から周辺部品の切り分け、パワー半導体モジュール(IPM)の特定、非正規ルートで入手した部品による交換までを順に進める。話者は、前回の分解時に自分で壊した可能性が高いと考えている。自己流の修理が原因で出火した場合は保険や保証が使えない可能性があるため、視聴者には真似しないよう繰り返し注意している。

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症状:室外機のファンが数秒回って止まる

このエアコンは前回の動画で分解し、「値段が安く品質はそこそこで、使っても問題ない」という評価をした機種である。その後、家に取り付けて長期間稼働させる予定だったが、機会を逃して2026年になった。今年の夏に使おうと組み立てて動作確認したところ、異常が見つかった。前回の分解後に組み立ててはいたものの、動作確認はしないまま放置していたという。

室内機は問題なく動く。室外機は電源投入直後に中で何かが動く音がし、20〜30秒ほど待つとファンが回り始める。しかしすぐに勢いがなくなって止まり、冷房も暖房も効かない。基板上のインジケーターLEDを見ると、点滅していたLEDがファン停止と同時に消えていた。話者は、始動の途中で基板自体の電源が落ちているようだと判断した。冷媒管の温度も変化しておらず、コンプレッサーは動いていないと見られる。

疑わしい箇所:去年どこまで分解したか

前回の分解では、室外機から基板を取り外し、インバーターエアコンの重要部品であるパワー半導体のIPMまで基板から外していた。そのため、壊れているとすればモーター、基板、IPMのどれかだと話者は見立てた。中でもIPMが最も怪しいという。取り外しの際にはんだごてでかなり熱を加えており、静電気で壊した可能性もあるからだ。

通常なら不具合が出た時点でメーカー修理に出すのが最も簡単だが、自分の都合で分解済みの製品を修理してもらえるはずもないため、今回は自力で対応することにした。

周辺部品の切り分け

基板ユニットを取り外して詳しく調べる。ボックスには回路図と「室外ユニット確認ポイント」というトラブルシューティング用の情報が記載されており、これを参考に進めた。

まずヒューズの導通を確認した。基板上のヒューズと、茶色いボックス状の2つのヒューズもすべて導通があり、ヒューズ切れではなかった。

次に室外機ファンの回路である。ファンは実際に回り始めていたため、この回路は問題ないとした。ファンが回るということは、電源の接続やブリッジダイオードも正常に動作していると話者は判断している。

これで残る候補はPMV、温度センサー、四方弁、コンプレッサー用IPM、コンプレッサーモーターになった。PMVは電子制御膨張弁で、電源投入時に室外機奥からするカタカタという音はこれが動いている音だという。動作しているので問題なしとした。温度センサーは前回特に触っていないので壊れることはないだろうと考え、手をつけていない。四方弁はコイルで駆動されており、電源投入時のパチンという音は内部のソレノイドの動作音である。これも問題なしとした。

コンプレッサーモーターの確認

話者が最も疑っていたのはコンプレッサー周りだ。コンプレッサー本体、そのモーター、モーターを回すインバーターのどこが壊れているのかを探っていく。

まず巻線抵抗を測り、モーターの断線や短絡を調べた。断線なら抵抗値は非常に高くなり、短絡なら0Ωになる。測定値は2.2Ωで、モーター自体は生きていそうだという。話者は、もし短絡していればIPMが壊れたりヒューズが飛んだりするはずだとも補足している。

さらにIPMからモーターにつながる線を外した状態で動作させてみた。それでも症状は変わらず、ファンが回り始めたタイミングで室外機が止まった。この結果から、原因はモーターやコンプレッサーではなく基板側、特にIPMだと話者は考えた。他の部品はおおむね動作が確認できたが、コンプレッサーモーターだけは一度も動いていないからだ。

IPMの簡易診断と、外したら動いたという結果

ヒートシンクの下にコンプレッサー用のIPMがある。話者によれば、IPMの中身はIGBTとそのドライブ回路である。テスターで簡易診断し、内部のIGBTとダイオードが壊れていなければダイオードの順方向電圧として0.6V程度が表示されるはずだとした。実際に0.6V前後が表示されたため、IGBTとダイオードは壊れていないように見え、この時点では原因が分からなくなった。

そこでIPMを基板から外し、IPMがない状態の基板をエアコンに取り付けて強制冷房モードで試した。しばらく待つとインジケーターLEDは点滅を続け、室外機のファンが勢いよく回り始めた。室外機のさまざまな電源も落ちなくなった。話者自身も「こんなことあるのか」と驚いている。

この結果から話者は、コンプレッサー用IPMがほぼ故障していたとみてよいと結論づけた。IPMにはIGBTのほかにそれを駆動する回路も入っており、おそらくその回路が壊れたのではないかと推測している。原因については、前回の分解のやり方が良くなかったのだろうとしている。

交換部品の入手:なぜAliExpressなのか

本来、エアコンの修理は基板単位の交換が一般的で、メーカー修理に出しても基板ごと交換になる。しかし今回の製品は、ネット上で交換基板を探しても見つからなかった。製造元に売ってほしいと頼んでも、素性の分からない相手には売ってくれないだろうと話者は考え、部品単位で修理することにした。

使われていたIPMは三菱電機のSLIMDIP-Lである。話者によれば、この部品は国内の電子部品店で手軽に買えるものではない。家電メーカーや産業機器メーカーが買う部品で、小ロットでの入手は非常に難しい。部品商社に1個だけ売ってほしいと言っても「100%無視されるでしょう」と話者は言い、仮に買えても納期は数か月になるだろうと見ている。

そのため、あまりやりたくはなかったとしつつ、AliExpressで調達した。なぜかSLIMDIP-Lが販売されているが、正規ルートではない。話者は、生産ラインの余剰品、廃棄基板からの回収品、リマーク品が主だろうと推測する。新品に見えるものはリマーク品の可能性があるため、廃棄基板からの回収品のほうが信頼できるかもしれない。ただし回収品には故障品の可能性もあると、両方のリスクを挙げている。

届いた部品は見た目がかなり正規品らしく、パッケージ形状も細かな文字やレーザーマーキングも本物に近かった。話者は、リマーク品ではなく本物のSLIMDIPがどこかから流れてきたものだろうと見ているが、これはあくまで外見からの推測である。

取り付けと試運転

新しいIPMに熱伝導グリスを塗り、ヒートシンクを取り付けてはんだ付けした。電源を入れると起動が早く、これまで聞こえなかったインバーターの音がした。最初に「ピー」と鳴ってからコンプレッサーが回り始め、駆動音もはっきり聞こえる。風は冷たく、冷媒管もかなり冷えた。これで修理成功とした。

再度組み込む前に、基板に防湿コートを施した。元の防湿コートは前回剥がしてしまっており、そのまま使うと湿気や異物との接触で壊れる可能性があるためだ。最後に組み立てた状態でもう一度電源を入れ、インバーターの動作音、室外機ファンの回転、冷媒管の冷えを確認して修理完了とした。

振り返り:部品単位の修理は可能だが割に合わない

故障の原因は、2つあるIPMのうちコンプレッサー側のものだった。話者は、前回の分解時に壊した可能性があると考えている。最終的には、正規ルート以外から入手した本物らしいIPMで直すという「荒業」で修理を終えた。

かけた労力を考えると、部品単位の修理より基板ごと交換するほうが良さそうだと話者はまとめる。実際に家電メーカーの修理も、部品単位ではなく基板やアセンブリ単位の交換で行われる。それでも、今回のようなやり方でも修理はできると分かったのは良かったと話者は述べている。