トリマ2025年4月アップデートは「改悪」か：ぽいすけが読み解くユーザーランク刷新とこれからの使い方

2025年4月1日よりトリマが生まれ変わる。ただし、これ改悪かもしれません。どうも皆さんこんにちは、ぽいすけです。私のチャンネルを見ている方の多くが一度はインストールして使ったことがある移動系ポイ活アプリのトリマですが、今年の4月1日から生まれ変わるというニュースが入りました。なんかめちゃくちゃ良さそうな雰囲気を醸し出していたので期待していたのですが、思ったよりも微妙というか、結構改悪かなと思ってしまったので、今日はその内容をサクッと解説していきたいと思います。ぜひ皆さんもどう思ったのか、コメント欄で教えてもらえると嬉しいです。

ちなみにこのチャンネルではポイ活をメインに、誰でも稼げる方法を発信中です。そして先日、YouTubeのチャンネル登録者数3万人を達成することができました。皆さんいつもありがとうございます。YouTubeライブはまた告知するんですが、4月22日を予定しています。3月は引っ越しの関係でちょっとバタバタしているので少し先になってしまいますが、ポイ活アプリを中心として話ができればと思うので、ぜひ皆さんお越しください。

それではまず、トリマとは何かっていうところはもう今回は省きたいなと思っていますが、簡単に言うと移動距離や歩数でポイントが貯まるアプリとなっています。詳しい使い方に関してはこちらの動画を見てもらえるといいかと思います。

では早速、4月1日から何が生まれ変わるのかを見ていきましょう。変わるのはユーザーランクですね。ユーザーランクは先週のウィークリークエストの達成項目数によって決まるもので、毎週月曜の0時に更新されます。このランクがどんどんアップしていくと、タンク1本で獲得できるマイル数が最大100マイルまで増えていったり、ランクに応じた報酬を毎週受け取れたりするんですね。

私の今までの動画では、シルバーやゴールドランクまでなら問題なく達成可能ですよとお伝えしてきました。というのも、ランキングでマイル獲得は一瞬で終わりますし、アンケートも1つだけやればいいですし、トリマゲームも簡単なものならすぐに達成できます。ミッションクリアはちょっと難しいんですが、ゴールドまでだったら誰でも達成できたんですよね。ちなみにゴールドだとタンク1本で80マイル貯まりますし、毎週300マイルももらえます。1本あたり80マイルだと円換算で0.6円です。ちなみにプラリーは70スコアで、円換算だと0.6300m。

つになります。1つ目は更新頻度です。ユーザーランクの更新は週1回、月曜日だったんですが、これが月に1回、毎月1日に更新されるようになります。これはいいでしょう。

2つ目はユーザーランクの特典です。これまではタンク1本あたりの獲得マイル数が増えることと、毎週もらえるユーザーランク報酬が増えることでした。これが4月からは、タンク1本あたりの獲得マイル数が増えるのは変わらないんですけど、ランクに応じてタンクの本数が追加されたり、起動ボーナスマイルが毎日もらえたり、他社ポイント交換時のマイルが還元されるようになります。1個ずつ見ていきましょうか。

まずビギナーランクだとタンク1本60マイルで、起動ボーナスは1日10マイルとなっています。次にブロンズランクだとタンク1本65マイルで、追加タンクは1本。この追加タンクは購入したタンク数とは別で、プラス1本というイメージです。すでに10本持っている人は11本になります。そして起動ボーナスは1日20マイル、交換マイル還元は1％となります。1％だと3万6000マイル。M下1％の計算になるっぽいですね。

次にシルバーランクだとタンク1本70マイルで、追加タンクは2本、起動ボーナスマイルは1日30マイル、交換マイル還元は3％です。3％だと3万6000マイル交換した場合、900マイル返ってきますね。次にゴールドランクだとタンク1本80マイルで、追加タンクは3本、起動ボーナスは1日50マイル、交換マイル還元は5％です。5％の場合は3万6000マイル。

起動ボーナスは1日100マイル、交換マイル還元は20％です。20％だと3万6000マイル交換すれば6000マイル返ってきます。つまり手数料がタダになるっていうことですね。

なんかパッと見良さそうな感じがしますが、ここで変更点の3つ目に行きましょう。3つ目はランクアップ条件です。これまでは先週のウィークリークエストの達成項目数で決まっていたんですけど、今月からは先月の合計獲得マイル数になります。1か月の合計ってことですね。獲得方法は何でもいいらしいので、移動や歩数以外のアンケートやミッションでも何でもいいということです。これだけ聞くと分かりやすくなったのかなと思ったんですけど、このマイル数がえげつないんですよね。

まず先月の獲得マイル数が9999マイル以下ならビギナー、1万マイル以上ならブロンズ、5万マイル以上ならシルバー、10万マイル以上ならゴールド、30万マイル以上ならプラチナとなります。どうですか、これ結構きついと思うんですよ。

トリマのシミュレーターも作っているので、ちょっとこれで触ってみたところ、例えばビギナーランクの人だと1日30kmの移動、あと8000歩歩いたとしましょう。さらに5倍速モードとローラースケートも使います。さらに5倍速モードとローラースケートも使います。これだけやっても月に6万マイルとかなので、移動や歩数だけではシルバーランクが限界です。ちなみに今ゴールドランクの人が同じようにやっても月に7万マイルとかなので、ゴールドの維持は厳しいと思います。

ざっくりとこんなところですね。いろいろ変わってややこしさも感じているかもしれませんが、とにかく大事なのは毎月の合計マイル数になるということです。

ではここからは、今回のアップデートで何が起こってるのか、もう少し深掘りしてみたいんですけど、個人的に感じたのは、トリマは今回の4月1日からのアップデートにより、移動や歩数で稼ぐよりもミッションをやれということだと思っています。正直、移動や歩数だけでゴールドランクやプラチナランクに届くのは厳しいように感じます。長距離ドライバーなどは別ですが、普通に生活しているとそんなに毎日がっつりと移動したり動かないですよね。

実際トリマはWeb版のポイントサイトも作っています。これから力を入れていく表れですね。どうしても近年、動画視聴による広告単価が下がっているので、収益性を上げるにはポイントサイトを皆さんに使ってもらう必要があるんですね。ただしトリマのポイントサイトは後発ですし、自社で広告代理店を抱えているわけでもないので、他のポイントサイトに比べると広告利用してもらえるポイント数はどうしても少なくなります。あとトリマは交換時に20％、実質手数料がかかってきますので、円換算に直すとトリマのポイントサイトやミッションを使う理由はあんま見当たらないんですよね。

例えば楽天カードを見た時は、トリマは手数料込みで4200円もらえるんですけど、他のポイントサイトを見たら4500円以上もらえたり、なんならモッピーだと9000円もらうこともできます。今回ユーザーランクがプラチナになれば実質手数料は無料になるんですけど、それでもミッションやポイントサイトの広告単価が低いので、わざわざそのためにトリマを使うかと言われると疑問が残ります。どう考えても普通にポイントサイトを使った方がいいですよね。

じゃあトリマはどうするのか、4月1日からはどうやって使うのかと言いますと、基本は移動と歩数でシルバーランクを目指すのがいいかなと思っています。5万マイルに届かなさそうなら足りない分はアンケート等で補いましょう。そしてミッションやポイントサイト機能は、トリマを使わずにポイントインカムなどのポイントサイトを利用する。これが一番ユーザーにとっては賢い選択だと思っています。トリマには申し訳ないですけどね。ちなみにポイントサイトを使う場合は2025年版のランキングを作っているので、これをぜひ参考にしてもらえたらなと思います。

ちなみに毎月シルバーランクを維持した場合のシミュレーションをしておきました。詳しくは画面を一時停止してご覧いただければと思いますが、ちゃんと起動ボーナスが入ったバージョンですね。この場合だと毎日18円、毎月552円、年間だと66205円という計算になっています。5倍速モードかつローラースケートも毎月買っている方法ですね。悪くはないんですけど、ずっと維持しなければいけないっていうプレッシャーはありますね。

あとはプラリーやクラシルリワード、Powlなどの別のアプリを使うことも検討してみてください。特にプラリーは結局ずっと強いままなので、レートを考えると交換先がPontaになるという縛りはありますけど、いい選択かなと思っています。以前の動画で2025年版の移動系ポイ活アプリランキングも公開してますので、ぜひこちらもご覧いただければと思います。

では最後に、今回のアップデートの情報を知ったユーザーの声も見ていきましょう。なぜかこのタイミングからトリマのXがかなり活動的になっていまして、逆にヘイトが集まりやすい状況になってしまってます。

1つ目。「はっきり言う、改悪レベルです。歩数だけでも限界がある。ゴールドの10万でもギリギリ。プラチナとの差がひどい。10万の次30万のこの差を埋められるのか」。やっぱプラチナとゴールドの差がありすぎることが言及されてますよね。

2つ目は、「一生懸命ウィークリークエストをコンプしてプラチナランクを維持してるのに、設定がおかしすぎる。最近1つのタンクを交換する動画を見るだけでも時間かかりすぎなのに、他の方も言ってるけど改悪すぎ。改善を求めます」。そうですよね。急にライトユーザーが手放された感がしましたもんね。

3つ目。「アプデとかどうでもいいから60秒のCM時間が長すぎる。せめてCM時間を半分に戻してから生まれ変わってくれませんか」。2つ目にもありましたけど、最近本当にCMの時間長すぎますよね。せめて30秒のCMに戻してほしいと願うばかりです。しかも1本60秒のCMだったらまだしも、30秒が2本みたいなの普通にぶち込んできますもんね。これはトリマだけに限らないですけど、結構これは改善してほしいなと思ってます。

4つ目。「不正者応援プロジェクトかな」。これも言いたいことは分かりますね。特に移動や歩数でも、不正をしようと思えばアカBANされるリスクもありますけど、できる状態なので、そういう意味では不正しない限り到達しないレベルですよということが言いたいのかなと思います。

こんな感じで、私が見たところ本当に肯定的なコメントは残念ながら見当たりませんでした。トリマはダウンロード数もどんどん伸びていて、ポイ活アプリ界では圧倒的にナンバーワンの立ち位置にいます。そんな中で新しい取り組みをするのは素晴らしいことだと思うんですけど、その一方で今回の変更はユーザーにとって厳しいものになりそうです。特に日常使いをしていたライトユーザーにとっては、大きい改悪だと感じる人が多いと思います。

皆さん今回の変更点についていかがでしょうか。ぜひコメント欄でも感想教えてもらえると嬉しいです。もしかしたらトリマの運営の方に届くかもしれません。それでは本日は速報的な感じで短い動画でしたが、ご視聴いただきありがとうございました。また次回の動画でお会いしましょう。